——仙林國際市場部張瀟部長談仙林汽配城五大優勢

                                                             仙林國際市場部部長張瀟。

     仙林汽配城發展已有十多個年頭了，涵蓋仙林汽配城區域的仙林商務區規劃提出也已有兩年。最近，棲霞區明確提出，棲霞商務區二期規劃，就是要以仙林汽配城為龍頭，努力打造棲霞商務區汽車板塊。仙林國際市場部部長張瀟認為，仙林汽配城所具備的五大優勢，使其成為板塊龍頭當之無愧。
    首先是區位優勢。張瀟說，仙林汽配城前臨312國道，玄武大道從主城一路無紅綠燈直達汽配城大門口。而汽配城前有滬寧高速，右手是二橋，左手是四橋，通上海、到蘇北，交通極為便利。這樣既鄰近主城又四通八達的區位優勢在南京是獨一無二的，給做汽配這樣與大眾人群相關的業態提供了極為有利的條件。
    隨著這十多年的發展，仙林汽配城所在位置已經成為南京新城區，棲霞商務區就是在新城區進程中提出來的。
    其次是經營優勢。張瀟部長說，仙林汽配城市場有人氣旺，是業主們最直接的感受。張瀟部長說，十多年前仙林汽配城在這里誕生時，這里還是城鄉結合地帶。如今，這里已是新城區，在仙林汽配城周邊，與汽車相關的企業如雨后春筍般冒出來。豐田4S店、大眾奧迪4S店、利之星奔馳4S店、特斯拉體驗店，大公二手車市場等沿著仙堯路、仙新路比鄰而立。可以說，仙林汽車板塊已經雛形初現。
    第三是成本優勢。張瀟部長說，隨著汽配經營日趨激烈，成本是汽配經營戶們非常看重的一個因素。仙林汽配城在交通、物流成本方面有優勢。仙林汽配城的交通優勢為物流提供了極大的方便，仙林汽配城還為汽配業主配套建設了寶華汽配倉儲基地，倉儲基地設施先進、交通便利，離仙林汽配城距離適當，成為不少仙林汽配城業主的后方基地。
    第四是生活優勢。張瀟部長介紹，仙林汽配城業主中來自蘇北、安徽等來寧創業的不在少數。多數經歷了從南林大到新伊到仙林汽配城的遷徙。到了仙林汽配城終于安下家來的經營戶們，90%的經營戶住在城北的墨香路、邁皋橋、堯化門、仙林這一帶。對于他們來說，家安在仙林汽配城附近，生意生活兩方便。最明顯的便利是，有時候保安發現某家店門沒鎖，通知業主后10分鐘就能回來鎖好店門。這兩年仙林和堯化地區已經成為重要的副城，生活極為便利。生活優勢讓仙林汽配城在板塊中成為最穩定的市場。
    第五是發展優勢。能夠成為板塊龍頭，一定是能夠引領汽配產業的發展方向。張瀟部長說，仙林汽配城二期，正在精心打造全國獨一無二的全汽車服務體。這個融合線上線下，覆蓋后汽車市場全領域的業態，適應了互聯網物聯網時代汽配市場的要求，具有全國領先的業態形式，因而具備極大的發展后勁。
    張瀟部長最后說，正是這五大優勢，讓仙林汽配城壯大發展，正是這五大優勢讓仙林汽配城成為本區域汽車板塊的龍頭。政府部門因勢利導將棲霞商務區二期明確規劃為以仙林汽配城為龍頭的汽車板塊，我們會努力做好自己，無愧于板塊龍頭的稱號。天河