——仙林汽配城英雄譜（5）

新發(fā)老總朱繼發(fā)給做漆后的車子做細節(jié)處理。張海祺攝

對做過油漆的車，朱總一絲不茍地仔細檢查。張海祺攝

位于仙林汽配城內(nèi)的新發(fā)汽車維修中心。張海祺攝

     南京新發(fā)汽車維修中心老總朱繼發(fā)很忙，忙到與客人寒暄接待的時間都很緊張，初見朱老板，這位言語不多、身板精干的老板正在接一個電話。

    新發(fā)汽修的門面原來在棲霞聚寶山那里，搬到仙林汽配城幾年來，業(yè)務量增加了60%以上，難怪朱老板忙得沒的閑空。

    朱老板擅長的是鈑金、噴漆這一塊，初涉汽修行業(yè)就是學的這行，年近40的他在這方面積累了豐富的經(jīng)驗。

    “鈑金和做油漆是車主都能看的到的活兒，人要衣裝，佛要金裝。車要漆裝。”朱老板指著一大片停在外面的車說：“我們就是做的車的‘面子工程’哎！”

    一輛新做好油漆的車，正在烘干房里做烘干處理，一輛停在店門前的寶馬車，后翼子板上方才做過鈑金處理，黑色車身原來被撞凹陷進去的巴掌大一塊露出金屬的亮色。

    “這輛寶馬被撞的部分，我們先用整形機一點一點將凹陷部分拉出來，后面還要打磨、找平整度，再上膩子、再打磨，再上漆，一道兩道……高檔車要好幾道，再拋光，加起來起碼七八道工序呢。”朱老板說。

    朱老板對“面子工程”十分講究，每一道工序都十分嚴格仔細地按技術標準操作，烘干房噴漆時對空氣潔凈度要求很高，他的烘干房每做一輛車后都認真清理。車輛油漆做出來后，朱老板親自做總質(zhì)檢師，仔細檢查滿意后才交付給車主。

    做出了聲譽的朱老板吸引了很多人慕名前來。不久前，一位寶馬車主在自己家附近準備補漆。那家店主老老實實地告訴車主，自己的技術和設備做得不好，推薦他到仙林汽配城找新發(fā)汽修的朱老板。

    “汽車油漆部分在流平度、飽滿度、亮潔度等方面都有硬性指標，高檔車尤其如此。”朱老板介紹說。

    話沒完，朱老板又在接一通電話。事后得知，朱老板不僅要做好汽車油漆這項“面子工程”，還要代理或指導幫助車主保險理賠。

    在仙林汽配城，做汽車油漆生意的汽配戶都成了他的好朋友，朱老板的“面子工程”越做越大，越做越響！  天河