大咖云集高峰論壇  聚焦互聯網+時代汽車后市場

    仙林國際發布全汽車服務體品牌宣言

 
                                                        高峰論壇會場。

    本網消息  2015年09月20日，由國家信息中心中經網（北京）數據科技發展有限公司、南京仙林國際汽車城投資有限公司共同主辦，由南京日報、南京交通臺等10余家專業媒體聯合協辦的全汽車服務體高峰論壇暨仙林汽配城二期啟動儀式在寧盛大舉行。國際知名品牌汽車制造商、大數據云計算專家、汽車后服務市場領袖人物共計10余人參與此次高峰論壇，特邀300余名汽配經營專家也慕名來到會場，聆聽各界大佬熱議汽配產業的“互聯網+云平臺”模式。

    2015年，我國的汽車后服務市場規模已達到8000億元，并以每年30%的速度遞增，被稱作是“最后的黃金產業”，當各行各業都在討論“互聯網+”模式時，汽配產業也正在嘗試與互聯網的結合。

    仙林汽配城一期1000余家商戶已成功引領華東汽配市場10年，年營業額逾60億元。在一期火熱經營的基礎上，仙林國際充分發揮互聯網平臺的優勢，對二期項目進行全面升級，同時著手規劃改造一期產品，全力打造汽配行業的新模式——全汽車服務體。

    全汽車服務體，就是在互聯網+的大趨勢下，將信息化、數字化、網絡化融入和運用到汽配貿易中，構建相互融合相互支撐的汽配交易平臺、物流信息平臺、產業金融平臺，對汽車后市場進行全覆蓋。向社會提供汽配物流、信息、金融、二手車以及生活服務的全業態、全流程、全方位的汽車服務。

    據悉，仙林國際全汽車服務體建筑面積約20萬㎡，年營業額有望突破100億元，解決5萬人就業，納稅上億元，將有力拉動南京汽車后服務市場及地方經濟發展。

    仙林國際董事長金陵女士在論壇上發表全汽車服務體宣言：“這是一個呼喚創新的時代，這是一個講究誠信的時代，這是一個崇尚公平競爭的時代，這是一個追求合作共贏的時代。”
   
            金陵董事長在峰會上發表全汽車服務體宣言。

    金陵董事長激情洋溢的開場白就贏得全場嘉賓的掌聲。

    她回顧了仙林汽配城的歷史：“十年前，我們在路上，面對種種壓力與誘惑，傾注了所有的青春與熱血，只為了一個心愿：建設仙林汽配城，讓南京汽配人結束游牧生活，堂堂正正做老板，永無搬遷之苦！”

    回到當下，金陵深情表示：“十年后，我們依然在路上，而祖國日益強盛，汽車后市場萬億產業盛宴大幕已經拉開，風口上的財富機遇呼嘯而來；作為華東汽配行業排頭兵、中國汽配物流一體化模式的典范，仙林汽配有責任、有信心、有能力承擔起互聯網+時代下第三代汽配產業轉型升級的重任！歷史又走到了一個關鍵的時刻。今天，仙林汽配城2期——全汽車服務體正式起航！”

    據金陵董事長介紹，全汽車服務體，由全球著名的、被譽為“中國夢之隊”的互聯網、資本運作、市場營銷、汽配專家進行“頂層設計”，進行了產品創新和制度創新。全汽車車服務體，就是在互聯網+的時代，集產業聯盟、物流聯盟、金融聯盟、商業聯盟四位一體，線下線上充分融合，全業態、全流程、全標磚、全方位的汽車服務體。

    金陵董事長在宣言中表示：“帶著振興南京汽配事業發展的使命與責任，在公平、公正、公開的誠信準則下，仙林汽配愿與大家攜手共做南京百萬有車人的貼心管家，以我們的智慧和力量，將仙林汽配城2期——全汽車服務體打造成華東乃至全國汽配行業的第一品牌。”

    仙林國際全汽車服務體這一國內首創之舉，引起行業內外的高度關注。
   
                  林泰先生發言。

       國家信息中心中經網（北京）數據科技發展有限公司總經理林泰在論壇上表示：當今時代，互聯網、大數據、云計算，幾乎每個行業都在研討未來行業的變革，我們汽車消費產業卻由于分散經營、各自為政，導致了整個產業的力量分散，這對于產業的升級發展是極為不利的。我們召開峰會，研討全汽車服務體模式的未來前景，是想整合行業各項資源、化零為整，充分發揮平臺的優勢，充分利用互聯網的優勢，能夠在未來的汽車產業競爭中占據主導地位，能夠吸引資本市場的注意，讓整個汽車消費產業做大、做強，做成華東乃至全國第一品牌。

    全汽車服務體頂層設計團隊成員、紅杉網創始人、美國馬里蘭大學博士彭元先生在現場演示介紹了仙林全汽車服務體O2O平臺。
   
            彭元博士現場演示全汽車服務體O2O模式。

    據彭元博士介紹，仙林全汽車服務體是中國式電商平臺+汽配城模式。這一模式的O2O平臺匯集信息流、物流、資金流，將線上和線下融合，與現有的O2O汽配平臺相比，具有同城即時送貨、杜絕假貨、方便退換貨等方面的優勢。通過這一平臺，車主和維修店之間的信息更透明，車主在選擇服務上更有主動權，電商渠道的縮短使配件更便宜。而對于融入到O2O中的汽配生產廠家、汽配經營戶、汽修廠家來說，除了線上線下融合更為便捷的生意，提高物流效率，大數據的運用還可對經營做前瞻性分析，使營銷更精準，助力銷售、降低成本。
     
                     力士奇博士介紹仙林全汽車服務體。

全汽車服務體頂層設計團隊成員、美國加州大學國際工商管理博士、易易奇創董事長力士奇先生向來賓介紹仙林全汽車服務體時說，全汽車服務體在創新方面做到用戶體驗創新、產品及制度創新。在經營組合上努力鉤織一片云、一張網、一條線。用“O2O云平臺”解決同城汽配的便捷性，用”社區連鎖經營網“解決社區快修、美容、保養的便利性，用”重度垂直的個性化定制線路“降低經營戶的運營成本，實現商品的定制化消費。
   
        洪浩先生熱切期盼在全汽車服務體建設上的合作。

     甲骨文（中國）軟件系統有限公司蘇皖區總監洪浩說：在今天的高峰論壇上，我聽到了全汽車服務體的各位專家所探討的全新的汽車消費產業運作模式，這個項目中有個重要的環節，就是基于互聯網的解決方案，而這項工作正是我們甲骨文軟件系統公司的強項。對于全汽車服務體這個項目，我們充滿信心。

        論壇結束時，與會嘉賓共同點亮全汽車服務體啟動球。

      仙林國際董事長金陵女士與部分嘉賓在會前會后熱烈交流。