本網(wǎng)消息 6月1日，經(jīng)過(guò)深度考量、反復(fù)推敲的仙林國(guó)際二期（仙林全汽車服務(wù)體項(xiàng)目）總體平面圖最后敲定。當(dāng)日，在仙林國(guó)際董事長(zhǎng)金陵女士的主持下，南京市建筑設(shè)計(jì)研究院20多位規(guī)劃專家和仙林國(guó)際有關(guān)部門成員齊聚一堂會(huì)審方案并最終定稿。
變化：預(yù)留道路連接商貿(mào)區(qū)
此次定稿的總體平面圖中，將在二期偏西角總體面積五分之一處預(yù)留一條32米寬600米長(zhǎng)的道路通向后面的棲霞商貿(mào)聚集區(qū)規(guī)劃道路和地鐵7號(hào)線站點(diǎn)。
為將連接通道和仙林國(guó)際二期總體效果實(shí)現(xiàn)最佳化，南京市建筑設(shè)計(jì)研究院集中精兵強(qiáng)將，從地面道路走向、建筑整體布局、地下空間調(diào)整等方面提出整體方案。6月1日整整一天時(shí)間，涉及空間結(jié)構(gòu)、建筑結(jié)構(gòu)、水電、空調(diào)、管線等設(shè)計(jì)的諸多專家齊聚仙林國(guó)際，對(duì)調(diào)整方案細(xì)細(xì)過(guò)堂：商業(yè)動(dòng)線、人流車流、管線排布……直到晚上才最終敲定仙林國(guó)際二期總平面圖。
敲定后的仙林國(guó)際二期總體布局，總建筑面積13多萬(wàn)平方米，將提供725套汽配商戶營(yíng)業(yè)店鋪。整體綠地率達(dá)42.8%。
變化：預(yù)留道路連接商貿(mào)區(qū)
此次定稿的總體平面圖中，將在二期偏西角總體面積五分之一處預(yù)留一條32米寬600米長(zhǎng)的道路通向后面的棲霞商貿(mào)聚集區(qū)規(guī)劃道路和地鐵7號(hào)線站點(diǎn)。
為將連接通道和仙林國(guó)際二期總體效果實(shí)現(xiàn)最佳化，南京市建筑設(shè)計(jì)研究院集中精兵強(qiáng)將，從地面道路走向、建筑整體布局、地下空間調(diào)整等方面提出整體方案。6月1日整整一天時(shí)間，涉及空間結(jié)構(gòu)、建筑結(jié)構(gòu)、水電、空調(diào)、管線等設(shè)計(jì)的諸多專家齊聚仙林國(guó)際，對(duì)調(diào)整方案細(xì)細(xì)過(guò)堂：商業(yè)動(dòng)線、人流車流、管線排布……直到晚上才最終敲定仙林國(guó)際二期總平面圖。
敲定后的仙林國(guó)際二期總體布局，總建筑面積13多萬(wàn)平方米，將提供725套汽配商戶營(yíng)業(yè)店鋪。整體綠地率達(dá)42.8%。
變化：預(yù)留道路連接商貿(mào)區(qū)
此次定稿的總體平面圖中，將在二期偏西角總體面積五分之一處預(yù)留一條32米寬600米長(zhǎng)的道路通向后面的棲霞商貿(mào)聚集區(qū)規(guī)劃道路和地鐵7號(hào)線站點(diǎn)。
為將連接通道和仙林國(guó)際二期總體效果實(shí)現(xiàn)最佳化，南京市建筑設(shè)計(jì)研究院集中精兵強(qiáng)將，從地面道路走向、建筑整體布局、地下空間調(diào)整等方面提出整體方案。6月1日整整一天時(shí)間，涉及空間結(jié)構(gòu)、建筑結(jié)構(gòu)、水電、空調(diào)、管線等設(shè)計(jì)的諸多專家齊聚仙林國(guó)際，對(duì)調(diào)整方案細(xì)細(xì)過(guò)堂：商業(yè)動(dòng)線、人流車流、管線排布……直到晚上才最終敲定仙林國(guó)際二期總平面圖。
敲定后的仙林國(guó)際二期總體布局，總建筑面積13多萬(wàn)平方米，將提供725套汽配商戶營(yíng)業(yè)店鋪。整體綠地率達(dá)42.8%。
愿景：天然有機(jī)融入商貿(mào)區(qū)
規(guī)劃中，地面預(yù)留道路，但西邊部分與東邊部分在地下整體貫通，融為一體。未來(lái)有背后商貿(mào)聚集區(qū)的完善商業(yè)支撐，仙林國(guó)際果斷調(diào)整原先規(guī)劃中的商業(yè)中心大樓，將必備的商業(yè)服務(wù)包括餐飲休閑等整體轉(zhuǎn)入地下，商業(yè)使用地下面積達(dá)2.7萬(wàn)平方米，同時(shí)確保上千個(gè)地下車位供商戶和客戶使用。
規(guī)劃中通過(guò)的道路也將成為仙林國(guó)際汽配城內(nèi)的一條景觀大道。道路按園林要求設(shè)計(jì)，中部設(shè)計(jì)的下沉式廣場(chǎng)成為連接?xùn)|半部和西部的樞紐。
仙林國(guó)際董事長(zhǎng)金陵女士表示，總體布局平面圖的最終定稿，具有里程碑意義。仙林全汽車服務(wù)體項(xiàng)目通過(guò)這條道路天然有機(jī)融入棲霞商貿(mào)聚集區(qū)內(nèi)。
項(xiàng)目總體平面圖，涉及到具體建筑布局道路布局管線布局等，是工程建設(shè)的總依據(jù)。總平面圖定稿，一系列后續(xù)實(shí)質(zhì)性建設(shè)都將相繼展開，走上快車道。
建設(shè)：全汽車服務(wù)體服務(wù)全無(wú)憂
據(jù)悉，目前仙林國(guó)際二期范圍內(nèi)已經(jīng)清場(chǎng)完畢，二期售樓處和樣板房也在加緊建設(shè)之中。
仙林國(guó)際致力于將仙林國(guó)際二期打造成全汽車服務(wù)體。與既有的國(guó)內(nèi)汽配城不同，仙林國(guó)際二期在互聯(lián)網(wǎng)+大背景下追求汽配貿(mào)易的新型業(yè)態(tài)，提出了全汽車服務(wù)體的理念。在提供優(yōu)越實(shí)用的硬件設(shè)施的同時(shí)，特別加強(qiáng)軟環(huán)境的建設(shè)。將信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化融入和運(yùn)用到汽配貿(mào)易中，打造相互融合相互支撐的汽配交易平臺(tái)、物流信息平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)金融平臺(tái)，對(duì)汽車后市場(chǎng)進(jìn)行全覆蓋，向社會(huì)提供汽配、物流、信息、金融、二手車和生活服務(wù)的全業(yè)態(tài)、全流程、全方位的汽車服務(wù)。
形象地說(shuō)，未來(lái)客戶到仙林國(guó)際全汽車服務(wù)體選購(gòu)汽配件，挑選既可以店里看實(shí)物又可以網(wǎng)上看信息。確定購(gòu)買后，配件到家由移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)全程跟蹤，收到貨品后通過(guò)共有的金融平臺(tái)付款。而作為汽配經(jīng)營(yíng)戶，接待商戶真正做到線上線下融合、配貨送貨網(wǎng)上監(jiān)督、到貨收款網(wǎng)上進(jìn)行。在汽配件貿(mào)易之外，仙林國(guó)際全汽車服務(wù)體還為汽車人提供所有相關(guān)服務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)在全汽車服務(wù)體全無(wú)憂！