共生共長共繁榮——
仙林汽配城的蝶翅效應
仙林汽配城市場興旺,帶動了周邊市場。
本網特稿 被稱為“現代混沌理論之父”的美國氣象學家洛侖茲1963年作出一個推論:一只南美洲亞馬遜河邊熱帶雨林中的蝴蝶,偶爾扇動幾下翅膀,就有可能在兩周后引起美國得克薩斯的一場龍卷風。原因在于蝴蝶翅膀的運動,引起微弱氣流產生,而微弱氣流的產生又會引起它四周空氣或其他系統發生相應變化,由此引起連鎖反應——這就是著名的“蝶翅效應”說。
“蝶翅效應”的說法似乎有些“雷人”,但現實生活中,連鎖影響的現象比比皆是。仙林汽配城10年前從一片荒坡地上崛起。如今,這座汽配貿易、物流交易之城,不僅每天有2萬多從業者在此做生意、謀發展,年營業額達百億之巨、年向國家貢獻稅收2億元,還對仙林汽配城周邊地區產生巨大的影響。
村莊——大樹底下好乘涼
還是先從最鄰近仙林汽配城的村莊的變化說起。仙林汽配城北邊,與之一條高鐵之隔的,是棲霞區堯化街道的下曹村。
下曹村村民過去以農為業,村民生活水平始終難以提高。仙林汽配城的崛起,市場人氣的興旺,也讓下曹村悄然發生著變化。許多在仙林汽配城做工的外地人,就近在下曹村租住。如今出租房屋給下曹村村民帶來可觀的收入。下曹村七八十戶本地村民,每家都有七八戶房客。
下曹村這個背靜的小村因仙林汽配城的崛起而熱鬧起來。下曹村為了方便人們往來,專門在村與仙林國際之間穿過滬寧高鐵高架修了條百十米長的水泥道。
走進下曹村,一律粉刷白石灰的民居,沒有一點雜物垃圾的水泥路,飯店、早點攤、商店一應俱全……雖然是外來人口聚集的地方,下曹村卻清清爽爽。
一位做早點攤的外地大嫂說:“現在在村里想再租房很不容易,能租給你一間就很不錯了。”
來自南京六合的小王,在下曹村開了間安徽飯店,飯店不大,干凈整潔、豐儉由人。他說:“我這飯店,就是為租這村里的在仙林國際干活的人開的。”
下曹村村民不僅有房租收入,不少村民還在仙林汽配城找到工作。劉孝琴等四五個年紀大一些的村民就在仙林國際食堂工作。劉孝琴對自己的工作十分滿意:“這里靠家近,收入不少。仙林汽配城的領導待我們不薄,在這里工作心情愉快。”
仙林汽配城給周邊村子帶來變化的不僅是下曹村,距離不遠的王子樓村,許多仙林國際商戶把倉庫安在那里。緊挨在仙林汽配城西邊的馬家園村,原來住滿了仙林汽配城從業者。仙林汽配城的發展帶動周邊地塊的市場升值,今年上半年,馬家園按照當地的拆遷計劃已經在拆遷。
下曹村內開設的飯店。
企業——衍生影響有商機
仙林汽配城給周邊村子帶來巨大衍生利益,不少企業也從仙林汽配城的發展看到巨大商機。
仙林汽配城向東不遠是南京偉澤機電設備有限公司。2005年成立的這家公司從事工程機械、機電設備維修銷售的公司,現代化的公司大樓、寬敞的鋼結構廠房十分氣派。仙林汽配城的汽配貿易和物流形成氣候之后,該公司果斷轉型,也利用現有大樓和廠房辦起宏大市場,吸納了數十家汽配和物流公司進駐。如今生意紅火的是汽配和物流,機電設備只占市場極小的一部分。而仙林汽配城的不少業主還就近租用宏達市場的鋼結構廠房和大樓房間做庫房。這幾年宏達市場倉庫的租金也水漲船高,每平方米從當年18元漲到現在的35元。
仙林汽配城每天有數萬車輛進出,在停車場過夜等貨的外地大貨車數百輛。藍燕石化在緊挨著仙林國際進出口的地方有一座加油站,早前生意不好幾乎要廢棄。仙林汽配城市場人氣聚集起來后,藍燕石化重新裝修了加油站。許多來仙林汽配城的車主,不自覺間順便就在藍燕加油站加了油。不少裝了貨的大貨車,從仙林汽配城出發,在這里加足油后向目的地進發。
據藍燕石化加油站的工作人員小朱介紹,這座藍燕石化加油站的客戶幾乎一半是仙林汽配城的客戶業主。藍燕石化的油品在質量上至少不比中石油的差,同時,藍燕石化油價在國家掛牌價的就基礎上,柴油便宜0.20元,汽油便宜0.15元。
其實,宏達市場、藍燕石化加油站只是與仙林汽配城共成長的一個縮影。仙林汽配業、物流業的多種服務需求帶動了周邊多產業的發展。
南京偉澤機電設備有限公司現在已變身為宏大市場。
藍燕石化加油站就開設在仙林汽配城出入口。
市場——扎堆聚集更繁榮
南京不少業界人士注意到,沿312國道向東,過繞城公路后,北邊以往幾乎全是鄉野。自從仙林汽配城2005年建成,并形成市場氣候,陸陸續續一些高端汽車4S店在周邊安家落戶,市場聚集效應十分明顯。
仙林汽配城西邊不遠,沿312國道,利之星、寶鐵龍、寶利豐依次排列。
南京利之星奔馳汽車4S店的投資人隆曉輝是位傳奇人物。作為文化人,他創立中天龍文化傳媒集團,拍攝的多部國安題材劇《國家機密》《國家機密2》成全國熱播劇。就是這樣一位文化人,看中仙林汽配城給仙林312國道北側帶來的市場變化,果斷將跨行業投資的高端4S店安家在與仙林汽配城比鄰相望的地方。
南京寶鐵龍,在南京大明路等地擁有多家4S店,312國道仙林國際附近布點東風商用車4S店,也成為該公司全面布點南京的一招棋。在寶鐵龍的停車場,一批待售的嶄新的東風整齊排列,似乎在向仙林汽配城的物流業主招手呼喚。
在離仙林汽配城不遠處,是南京寶利豐——寶馬4S店。一位來店保養自己寶馬車的車主說,這里比幾年前不知熱鬧了多少倍。
不僅312國道汽車行業成為一道亮麗的風景,臨近的仙堯路靠近仙林汽配城一側,也吸引了廣汽本田4S店、北京現代正和盛店駐扎。
而仙堯路上的南京花卉物流中心,花卉映襯汽車,更成為這里一道獨特的風景。
該花卉市場是南京市園林實業總公司及棲霞區綠化管理所共同投資3000萬元興建的一個大型花卉市場。如今,大門口花卉市場金色大字招牌還在,但映入眼簾的是金鷹蘇星機動車安全監測站和金鷹蘇星4S店現代化建筑。道旁停滿各類小車。花卉市場的本行——花卉生意店鋪和花房,在市場深處竟成為汽車市場的點綴。
南京利之星——奔馳4S店,是靠仙林汽配城最近的同行鄰居。
距離仙林國際不遠就是寶鐵龍4S店。
保利豐,寶馬4S店。為高端車服務的品牌店。
花卉市場大字招牌還在,市場前面大部分卻已是與汽車相關的市場。
仙林國際董事長金陵女士,長期從事南京汽配、物流市場的研究與實踐,有十分獨到的戰略眼光。早在10年前仙林汽配城安家繞城公路之外一片荒蕪的312國道旁時就提出:312國道一路向東,都是財富棋盤上的活子妙位。她預言,仙林汽配城在仙林安家,一定會把這一盤棋全部帶活。如今,她的預言成為現實。仙林汽配城不僅帶起一片市場群,還為當地百姓生活帶來巨大的變化。這一蝶翅效應,令人稱奇。
據仙林物流 鐘荷 葛劍民