本網消息 仙林汽配城二期在取得土地使用證、規劃用地許可證的基礎上，目前已進入規劃論證階段。由南京規劃設計院操刀的規劃方案，在設計思想上，以現代汽配經營趨勢為導向，體現現代汽配市場的用戶至上、網絡化潮流、綠色環保等理念。
仙林汽配城一期工程在2005年竣工投入使用后，以其優美的環境設施、便利的交通條件和規范的經營服務，成為南京汽配行業的龍頭，年營業額達50億元。隨著南京的經濟發展，仙林汽配城的規模已經難以適應南京汽配行業的需求，汽配城的經營戶也強烈希望仙林汽配城二期盡快上馬，產生更大的市場效應。
    仙林汽配城二期規劃面積7萬平方米，形成汽配、汽修、汽車美容商務式賣場。規劃中一個最大的亮點是，仙林國際將增加1.5億元投資，在商務式賣場地下空間建設2000個地下停車位，為買車人賣車人修車人提供停車便利。讓前來汽配城的人停下車后，足不出屋就能轉遍整個汽配大商城。這一在全國汽配城中首屈一指的做法，將極大提升仙林汽配城的檔次。
    仙林汽配城二期的規劃設計中突出綠色環保理念。在充分利用地下空間的同時，其下沉式廣場將巧妙地引入自然光和地面空氣，在照明、空氣調節等方面做到環保節能。屆時，這里將是一個中庭式花園，就像巨型豪華郵輪的透頂中樞天庭。這里將成為人們交匯、閑歇的場所，人們由這里可以便捷地前往汽配城的四面八方。
    作為潮流領先的汽配商務式賣場，仙林汽配二期工程將重點打造大數據網絡，利用汽配市場資源，采用云技術手段，整合物流鏈、供應鏈、金融鏈，做成汽配云端電子商務，擺脫汽配經營戶散雜亂狀態，讓所有汽配經營戶共享網絡，正真讓眾多汽配經營戶一起乘上網絡快車，飛速發展。
    仙林國際在汽配城的建設和經營上領風氣之先、開創新之路的一系列做法，先后獲得全國商用車協會、中國交通運輸協會、中國采購聯合會的高度評價并向全國推廣。仙林國際董事長金陵表示，仙林汽配二期工程用網絡技術整合汽配市場，讓所有汽配經營戶數據共享，都成為擁有大數據的汽配電商，適應現代汽配發展趨勢。讓仙林汽配城再成為華東地區先進的汽配航母。