本網消息 仙林國際投資興建的江蘇仙林云商物流園6月27日在鎮江下蜀舉行奠基儀式。這是仙林國際在物流領域又一次重大戰略投資。
    仙林云商物流園作為專線、倉儲物流園，規劃占地總面積1000畝，總建筑面積25萬平方米，總投資18億元。規劃將分四期建設，一期兩萬平方米倉儲建筑將于今年10月正式開工建設。項目醞釀籌過程中，仙林國際董事長多次實地調研考察。
    從龍潭疏港大道往鎮江方向行車不遠，鎮江下蜀緊挨南京地界。作為沿江經濟走廊地帶，下蜀在寧鎮交匯點，具有沿江、沿路的交通優勢。仙林國際在此布局物流園，正是看中這里在長三角地區的地理優勢。
    2013年10月15日，國家發改委發布《全國物流園區發展規劃》，其將物流園區布局城市分為三級，其中，29個城市榮歸一級物流園區。而長三角地帶就有上海、南京、蘇州、杭州、寧波5座入選一級物流園區。
    物流業是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產業的復合型服務業，和經濟發展密切相關。今年以來，多家電商巨頭布局南京物流市場。6月3日，京東集團將其電子商務運營中心、智能物流示范基地等項目將落戶南京雨花臺區，總占地面積約1000畝。6月17日，阿里巴巴控股的菜鳥網絡科技有限公司宣布，在江寧空港樞紐經濟區打造中國智能骨干網（南京·空港）項目，作為在華東區域的核心物流開放平臺。而這個項目的地址，與同在雨花臺區的蘇寧物流倉儲基地遙相呼應。
    仙林云商物流是與電商投資的物流不同的物流業態。仙林國際作為在全國首創物流電子市場的企業，其物流電子商務項目被中國物流與采購聯合會授予“科技進步獎”和“中國生產資料電子交易創新型市場”稱號。在電子物流商務方面積累了豐富的經驗和資源。以專線物流提高效率降低運輸成本，以倉儲物流自動化水平低人工成本。
    未來的仙林云商物流園將以電商的優勢整合專線，對龐大的車隊和眾多的司機實現云網絡管理，實現專線物流的網絡化電子化實時調配、追蹤。
    未來的仙林云商物流園將采用自動化的立體倉庫，實現機械化、自動化，從而提高倉庫的管理水平 自動化立體倉庫系統由貨架、堆垛機、出入庫輸送機、自動控制系統與管理信息系統等構成，能按照指令自動完成貨物的存取作業， 并對倉庫的貨物進行自動化管理，使物料搬運倉儲更加合理。
    仙林云商物流園還將建設辦公酒店、停車場等一系列配套設施。
     仙林國際董事長金陵女士表示，仙林云商物流園擬打造“中國生產資料電子交易創新型市場”。將建成物流電子交易中心、大宗商品期貨電子交易庫、國際標準化倉儲。從而形成物流電子商務“虛擬平臺”和物流基地“實體平臺”的有機結合。仙林云商物流園將特別突出云商電子在專線物流、倉儲物流方面的作用，讓傳統物流真正插上現代化的翅膀。