江蘇消息 昔日小護士憑啥跨進新加坡APEC會議的大門?著名經濟學家郎咸平又為啥對其電子物流大加贊賞?她試圖推出的慈善物流,能減輕市民菜籃子負擔嗎?為搶在南京眾多新聞媒體前面破解這些極具眼球效應的新聞迷團,今年“八一”前夕,遼寧一位知名女作家捷足先登,在女兒陪同下,不畏酷暑,千里迢迢抵寧,專訪中國“物流大亨”、 南京仙林汽配城投資有限公司董事長金陵。
25年前,金陵是南京公交醫院的護士,祖籍浙江花黃巖。在改革開放大潮中,她受家鄉人敢想、敢闖、敢為人先精神的影響,1986年,毅然放棄鐵飯碗,領取南京首批個體營業執照,在中央路上經營起汽車配件。金陵吃苦耐勞,誠信經營,不久便挖到第一桶金。2003年,她投資近6.5億元創辦南京仙林國際汽配物流城。其為南京市政府和棲霞區政府重點招商引資項目。該市場占地300多畝,總建筑面積達18萬平方米,入駐企業1300多家、每天有4000多車輛進出,配載業務輻射全國各地,年交易額50多億,系國內最大的電子物流市場,現已入選中國物流學會產學研基地 。2010年其被評為“中國現代服務十大創新企業”。上述業績無疑奠定了金陵在國內物流業的領袖地位,被人們親切稱之為“物流大亨”。
這位專程抵寧采訪“物流大亨”的女作家叫任萍。在與金陵董事長二個多小時的交談中,無不被其創新發展,開拓進取和泰山壓頂不彎腰的精神所感動。
創新商業模式 推廣電子物流 不論是從占地面積,還是貨運能力,南京仙林國際都稱得上是物流領域的航空母艦。既然如此,怎樣解放思想,甩掉老黃歷,創新商業模式,將其打造成與世界接軌的現代化物流市場呢?這成了金陵每天不得不思考的問題。
針對國內絕大多數物流市場仍是傳統手工運作模式,信息封閉,四處求人,騙貨騙運之事屢見不鮮的狀況,金陵決定在向西方發達國家學習的基礎上,開發適合本國國情的電子物流軟件。在此數年時間,美國耶魯大學和哈佛大學留下了她勤奮求學的腳印,日本不少知名的物流市場,布滿了她屢次考察的足跡。為求證投資幾千萬元,專給仙林國際設計的電子物流軟件的科學性和適用性,金陵還請美國、印度等國的專家、教授論證。功夫不負有心人?,F5800多平方米的電子物流信息大廳已經落成,其有500多個交易席位,每個區間均有電子顯示屏,不停地滾動播出相關信息。數百個電子顯示屏和線下交易渠道整合,使物流數據采集更加透明,不僅保證了交易的公平性,還大大提高了線下車輛的配載率。此外還可建立更加完善的交易記錄和信用檔案,為入園的物流企業提供一系列的增值服務,從而降低物流成本、從業風險和管理難度。最近該項目被中國物流與采購聯合會授予科技進步獎。
面對嶄新的商業模式,給仙林國際帶來的巨大變化,金陵借用一位管理大師的話表達自己的感慨:“當今企業之間的競爭,不是產品之間的競爭,而是商業模式之間的競爭?!?/p>
參加APEC會議 亮相博鰲論壇 南京仙林國際總部雄踞利奧大廈頂層。紫金山、玄武湖盡收眼底。這兒珍藏著一幅胡錦濤總書記親切接見金陵董事長的特寫照片。2009年, 亞太經濟合作組織(APEC)第十七次領導人非正式會議在新加坡舉行。金陵等十多位來自各個領域的杰出企業家代表應邀出席。在會議上,胡錦濤就如何應對國際金融危機、恢復經濟增長等重大問題發表演講。會議期間,十多位企業家受到胡錦濤的親切接見,并一一合影留戀。仙林國際有員工和業主2000多人。也許是金陵處事一貫低調的緣故,見過這張照片的人不足百人。直至今年6月8日,在有仙林國際全體業主參加的交流大會上,大家才見到此照片。當時不少人露出驚嘆的神色。
一份耕耘,一份收獲。這些年幸運之神和金陵結下不解之緣。2010年4月,博鰲亞洲論壇在海南舉行。主題是“綠色復蘇,亞洲可持續發展的現實選擇”。 國家副主席習近平應邀出席年會開幕式并發表主旨演講。來自全國各地的400多名專家、學者和企業家出席。在會議期間,20多人榮幸受到習近平的親切接見。金陵在會議主持人龍永圖的推薦下,不僅與習近平長時間握手,還簡要匯報了工作。這一鏡頭被攝影師快速抓拍下來,永載史冊。香港中文大學講座教授、著名經濟學家郎咸平,在本次論壇上備受企業家青睞。來自房地產、金融投資等十個領域的企業家,有幸被郎咸平邀請面對面交流。金陵名列其中。企業家們競相介紹即將推出的項目,期盼獲得郎咸平的首肯。沒料到,大多被潑了冷水。唯有金陵介紹的“電子物流”項目,受到一向用質疑眼光看世界的郎咸平的稱贊。他鼓勵金陵說;“現國內物流市場仍沿襲傳統模式運作,效率低下,難有作為!電子物流要乘勢而上,填補這一空白!”
試推慈善物流 關愛社會公益 仙林國際汽車物流城位于棲霞區王子樓村。這兒曾是個遠離城區、經濟落后的小村莊。仙林國際在此創辦后,給這里帶來了巨大的人流、車流和資金流,徹底將其貧困的帽子扔進了太平洋。對此村民們不無感慨道:“改革開放成果普惠于民,在南京我們是最好的樣板!”
企業要勇于承擔社會責任。這是金陵創辦仙林國際時的誓言。王子樓村脫貧致富,則是金陵對慈善事業的一種創新。然而令人欣喜的是,隨著仙林國際的快速發展,這種創新一發而不可收,步入爐火純青的境地。
今年七月,南京蔬菜、豬肉等農副產品價格呈上揚之勢。物流成本居高不下,占其成本30%至50%,是重要原因。對此金陵十分焦急,認為仙林國際作為物流行業的領頭羊,有社會責任幫助市民減輕菜籃子負擔。經市場調查,反復考慮,金陵決定設立南京蔬菜物流SOS,對運送農副產品的車輛提供緊急求援服務。凡農戶在蔬菜運輸途中車輛突發故障,或在田蔬菜急于上市,一時找不到車輛,均可享受此項服務,費用免收或象征性收??;若設于農貿市場中的農民直銷點或綠色銷售專區,敢于承諾其所售蔬菜比他人便宜,亦可獲此待遇。設立蔬菜物流SOS,此舉在全國屬首創,引起政府相關部門的高度重視。前不久,南京市農業委員會特派專人商談合作事宜,認為此舉是慈善在物流領域的創造性運用,既可幫助農民增收,又可減輕市民負擔,應盡早實施。
“人生為舟,誠信為舵”,這是金陵的格言。不忘慈善,則是誠信之一。這些年在慈善事業的舞臺上,不論是春蕾助學活動,創辦愛心超市,還是扶持下崗再就業,向汶川地震災區獻愛心,人們處處發現都有金陵忙碌的身影!她說:”企業的社會責任,重于泰山!”
采訪行將結束時,沒料到這位來自遼寧的女作家意外獲得兩個鮮活素材。一是董辦秘書突然接到北京來電,中央電視臺國際頻道經慎重考慮,決定近期赴寧專訪昔日的小護士金陵。二是金陵老父親寫給女兒的一封信:“中國的物流業還是傳統手工運作模式。你要抓住這個契機,加快電子物流市場建設步伐,不忘溫總理要求,為祖國增光!”其父90高齡,職業軍人,曾任解放軍政治學院政治部副主任。
2011年8月5日