幾年前，永不落幕的網絡展會曾經時尚，但很快就掩旗息鼓了。今年，互聯網+傳統行業興起，互聯網對傳統展會的影響自然成為了業界的思考。
互聯網成就了汽車交易環節的易車、汽車之家，也成就了汽車使用環節的滴滴、優步，近幾年圍繞汽車保養維修業的互聯網企業層出不窮，鹿死誰手尚待時日。根據國際汽配大展兼顧前市場和后市場，區域汽配展覽則更側重汽車后市場的特點，可以預見，汽車保養維修業互聯網的發展，將推動汽配展覽業的發展轉型。
現在看，永不落幕的展會是一個錯誤概念，是一個用互聯網代替展會的定位錯誤。
分析可知，汽配展會的參展商主要是制造商，基本功能是品牌展示、新企業新產品發布、面對面研討溝通、業務撮合等。
互聯網讓信息更加對稱，可以取代展會的部分功能，難以取代展會的前三個功能。顯然，展會與互聯網結合，用互聯網手段發展和延伸展會服務功能，才是展商最需要的。
互聯網+展會行業，在展會基礎上通過互聯網延伸服務，即：展會+互聯網日常業務服務。互聯網解決日常溝通問題、業務問題，展會解決集中展示、面對面溝通等問題。這樣，企業展示的內容會更加明確，專業觀眾發動的目標也會更加精準，展會的效率和質量將得到本質的提升。
顯然，展會綁定的互聯網是一個公共平臺，它提供的是互聯網公共服務，讓展商和非平臺思維的網商一起來做生意。
互聯網讓每一個生產者都可以直接服務自己的用戶了。分銷經濟時代，中間群體是一個橋梁，企業營銷必須通過中間群體這個橋。而互聯網時代，企業營銷可以直銷落地了，中間群體則變成了高速公路上的運輸、服務工具了。
因此，未來的展會大亨，應該是一個為生產者搭建直通終端銷售的、產業服務鏈清晰的、中間環節減少的、能夠管理線下銷售的平臺建設者。展覽展示則是公共平臺服務大循環的一個環節。正像9月30日《國務院辦公廳關于推進線上線下互動加快商貿流通創新發展轉型升級的意見》中指出的：“加快商務服務業創新發展。鼓勵展覽企業建設網上展示交易平臺，鼓勵線上企業服務實體展會，打造常態化交流對接平臺，提高會展服務智能化、精細化水平。”
展會與互聯網必然結合，一個是有形展示與比拼，一個是不受時空限制的、直接到用戶的服務延伸。因此，汽配展會必將隨著服務汽車后市場互聯網的發展而發展轉型。
據商用車與零部件 作者 張玉武