來源：慧聰汽配網(wǎng)
    9月19日，《國務(wù)院關(guān)于修改〈報(bào)廢汽車回收管理辦法〉的決定(征求意見稿)》公開征求意見。根據(jù)征求意見稿，報(bào)廢汽車的“五大總成”可交售給零部件再制造企業(yè);拆解的其他零配件能夠繼續(xù)使用的也可以出售。

　　汽車“五大總成”是指汽車的發(fā)動機(jī)、變速箱、前橋、后橋、車架等總體構(gòu)架，在現(xiàn)行條例中它們須作為廢金屬強(qiáng)制回爐。此次征求意見稿則規(guī)定，“五大總成”作為廢金屬，可交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料，或按照國務(wù)院報(bào)廢汽車回收主管部門會同國務(wù)院循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合管理部門制定的有關(guān)規(guī)定交售給零部件再制造企業(yè);拆解的其他零配件能夠繼續(xù)使用的，可以出售，但應(yīng)標(biāo)明“報(bào)廢汽車回用件”。

　　同時，禁止任何單位或者個人利用報(bào)廢汽車“五大總成”及其他零配件拼裝汽車，禁止報(bào)廢汽車整車、拼裝車進(jìn)入市場交易或者以其他任何方式交易。

　　允許“五大總成”再利用 目的為節(jié)約資源

　　征求意見稿說明提出，允許將報(bào)廢汽車“五大總成”交售給再制造企業(yè)，是為了適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。2001年制定現(xiàn)行辦法時，為了防止利用舊件拼裝汽車，規(guī)定報(bào)廢汽車“五大總成”作為廢金屬強(qiáng)制回爐。辦法施行十多年來，居民生活水平大幅提高，購車成本不斷下降，生產(chǎn)、銷售拼裝車問題有所緩解，而且該問題應(yīng)當(dāng)主要依靠加強(qiáng)事中事后監(jiān)管、加大執(zhí)法力度來解決，而不應(yīng)簡單將具有再制造利用價值的舊件全部作為廢金屬強(qiáng)制冶煉銷毀。

　　對于此次征求意見，有網(wǎng)友提出：既然可以用，為何又叫報(bào)廢?報(bào)廢后車主能否自己賣?如果不能，此間的出售費(fèi)用將流入哪里?