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“燈廠”不止是奧迪 這些大燈同樣亮眼
發(fā)布時(shí)間:2016-09-12 20:36:59    點(diǎn)擊數(shù):

來(lái)源:易起說(shuō)


   說(shuō)起汽車界的“燈廠”,豪華汽車廠商——奧迪,可謂是實(shí)至名歸,其在大燈技術(shù)上的功力是有目共睹的。

   
德系豪車ABB中,奧迪是三大品牌中二戰(zhàn)后起步最晚的一個(gè),換句話來(lái)說(shuō)也是最年輕的一個(gè)。當(dāng)老牌的奔馳和相對(duì)成立更晚的寶馬都開始形成自己的特色時(shí),奧迪仍在艱難的探索之中。

 

 1對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō).png

    對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō),這是一把雙刃劍。奔馳主打的是穩(wěn)重大氣,寶馬強(qiáng)調(diào)的是運(yùn)動(dòng)操作,奧迪說(shuō),我該怎么辦?請(qǐng)給我一條活路!

    于是果斷選擇創(chuàng)新,走出了一條玩科技的康莊大道,“突破科技,啟迪未來(lái)”,將自己打造成一個(gè)科技、年輕、活力的好青年!

   
2007年底推出的A4就以“淚眼”大燈留下了名號(hào),為燈廠之命打下第一塊基石。這時(shí)候的A4用的LED就是裸露出來(lái)的LED單元,排布盡量緊密,初步形成一個(gè)形狀出來(lái),但不連續(xù)。行


    奧迪矩陣式LED大燈

    在同一級(jí)別的奔馳S級(jí)和寶馬7系都已更新?lián)QN代后,我們終于喜大普奔的迎來(lái)了第一代奧迪A8(HELLA出品)。

 

2時(shí)至今日,新款A(yù)8.png    時(shí)至今日,新款A(yù)8的矩陣式LED大燈更是精美絕倫!科技含量更是不容小覷,不僅節(jié)能,還能根據(jù)路況進(jìn)行64項(xiàng)調(diào)節(jié),正真做到美貌與實(shí)力并存!

 

3然而,科技的發(fā)展.png   
    然而,科技的發(fā)展不僅成就了奧迪一家,還有很多車燈技術(shù)不僅造型犀利,更能提高安全性,絲毫不會(huì)輸給“燈廠”奧迪。

    寶馬智能激光大燈系統(tǒng)+OLED尾燈
    德國(guó)整體的工業(yè)實(shí)力的確強(qiáng)大到讓人艷羨!寶馬在2015的CES上正式發(fā)布了一款全新的BMW M4 Concept IconicLights概念車,搭載了自己的全新智能激光大燈系統(tǒng)+OLED尾燈。

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    這套激光大燈實(shí)現(xiàn)了最大600米的照明范圍,并且將會(huì)與汽車上的攝像頭、傳感器和駕駛輔助功能的結(jié)合,讓照明系統(tǒng)變得更加智能。帶有光束及照明區(qū)域自動(dòng)調(diào)節(jié)的防眩目功能,可以自動(dòng)調(diào)整燈光使其不斷避開對(duì)面來(lái)車的區(qū)域,保證其他駕駛者的視線不受干擾,從而提高了雙向行駛安全。

5在尾燈上也是頗具心思.png
    在尾燈上也是頗具心思,由許多片OLED發(fā)光材料堆積而成的燈組,不僅具有良好的可見性和較小的反射率,而且能耗也相對(duì)較低。該尾燈使用了二維的OLED發(fā)光材料,而寶馬未來(lái)還有可能更進(jìn)一步,使用柔性甚至三維OLED材料來(lái)打造尾燈。

6與HELLA合作開發(fā)的寶馬7.png
    與HELLA合作開發(fā)的寶馬7系上的迎賓燈系統(tǒng),造型同樣別具一格。

 奔馳多束智能LED大燈系統(tǒng)

    奔馳不甘落后,它推出的多束智能LED汽車大燈,內(nèi)部獨(dú)立的84個(gè)LED照明單元能夠根據(jù)不同的行車狀況進(jìn)行調(diào)節(jié),盡可能降低由車燈照明引起的事故幾率。

 

7除了更高的亮度之外.png
    除了更高的亮度之外,多束智能LED大燈還能解決行駛中諸多復(fù)雜的照明問(wèn)題。比如當(dāng)在夜間尾隨其它車輛行駛時(shí),多束智能LED大燈會(huì)通過(guò)控制84個(gè)照明單元的開關(guān)來(lái)調(diào)整照明范圍,使燈光避開前車所在的位置。與此同時(shí),當(dāng)在與迎面駛來(lái)的車輛錯(cuò)車時(shí),多束智能LED大燈也能夠借助攝像頭來(lái)使燈光避開對(duì)面車輛的位置,從而避免了對(duì)面車輛的司機(jī)被燈光晃到了行車安全。

    福特Spot Lighting的智能照明系統(tǒng)

    福特蒙迪歐的全LED大燈(Valeo出品),遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì),雙光模塊內(nèi)含有3顆LED,近光2顆,第3顆在開啟遠(yuǎn)光時(shí)激活。3顆LED全亮?xí)r能耗僅26瓦,相當(dāng)于普通大燈的一半。

 

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    而福特正在研發(fā)的一款名為Spot Lighting的智能照明系統(tǒng),系統(tǒng)增加了紅外線成像儀,系統(tǒng)便能夠通過(guò)探測(cè)發(fā)熱源來(lái)判斷行人位置并評(píng)估其危險(xiǎn)性,之后前大燈下方的霧燈就會(huì)開啟,讓駕駛者看到潛在的危險(xiǎn)。

馬自達(dá)家族識(shí)別性LED大燈
    LED科技極高的提升車輛的科技感,并且可以作為一個(gè)家族識(shí)別性的標(biāo)志出現(xiàn),這讓我最先想到的是——馬自達(dá)


    上排:Mazda3、Mazda6、Mazda CX-5;下排:Mazda2、Mazda CX-3
    眼神露出一把劍光,這就是馬自達(dá)的品牌造型。讓你夜晚在車流中,一眼就能知道這是輛馬自達(dá)!家族化的造型設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)就是讓受到認(rèn)可的圖形更容易的變成好看的設(shè)計(jì),同時(shí)還可以和家族其他車型形成呼應(yīng)和傳承。品牌語(yǔ)言的傳遞者,夜晚的識(shí)別者,這就是車燈的自我修養(yǎng)。


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