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90家物流企業(yè)半年報透視 幾家歡樂幾家愁
發(fā)布時間:2016-09-05 20:23:44    點擊數(shù):

來源:運寶網(wǎng)

 


  中報披露季已接近尾聲,運寶網(wǎng)整理了90家新三板物流企業(yè)的中報,有的企業(yè)賺得盆滿缽滿,有的企業(yè)卻虧得一塌糊涂。

  僅從這90家物流企業(yè)看,有55家凈利潤同比增長,海航冷鏈以2659.16%的增長率居于榜首,同樣的,我們也能看到,凈利潤同比下滑1000%以上的公司只有1家,那就是滴滴集運,增長率居然達到-9128.36%!滴滴集運表示,凈利潤之所以大幅減少,是由于在完成新三板掛牌過程中及掛牌后發(fā)生的券商、審計、律師費用,以及規(guī)范企業(yè)經營過程中新增人員薪酬支出等管理費用的大幅增加。

  反觀海航冷鏈,這簡直是一個化腐朽為神奇的故事。2012年,海航冷鏈收入5522萬,虧損636萬;2013年收入6608萬,虧損137萬;2014年營業(yè)收入1.25億元,凈利潤11.2萬,扣非后虧損133萬。

  2015年1月,海航冷鏈完成掛牌。6個月后,公司完成一筆17億元的融資,17個億相當于什么?相當于掛牌時海航冷鏈凈資產的70倍!

  有錢之后,海航冷鏈開展了大量的上下游布局。2015年10月30日,海航冷鏈宣布與海航物流旗下恒運投資控股共同出資3億美元在上海自貿區(qū)設立海冷融資租賃有限公司,其中海航物流出資2.25億美元,占75%股份。借此,海航冷鏈進入金融業(yè)務。

  2015年11月,海航冷鏈宣布重大資產重組,宣布以不超過1.92億元獲得河南冰熊30%的股權,以不超過1.54億元的代價獲得華人供應鏈34%的股權。通過并購,公司試圖改善經營狀況和盈利能力。

  2015年12月30號,海航冷鏈發(fā)布《戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃》,宣布要從“第三方冷鏈物流倉儲、運輸、配送服務和解決方案的提供商”向“全球化產、融、信一體的冷鏈產業(yè)集成服務商”轉變。

  至此,我們看到海航冷鏈的增長率居高不下也不奇怪了,畢竟,有錢,一切皆有可能。

 

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