來源：中國物流與采購網(wǎng)
 

在近期《財富》(中文版)發(fā)布的2016年中國500強虧損公司排行榜中,京東商城以93.7億元的虧損登頂榜首。此次出現(xiàn)巨額虧損,排名如此靠前,特殊性因素是拍拍網(wǎng)停運影響下采用GAAP統(tǒng)計方式的大幅減記,一般性因素是自建物流、京東金融等部分投資確認的減值。
據(jù)京東發(fā)布的財報顯示,京東2015全年交易總額(GMV)達4627億元,相比于2014年的2602億元增長了78%。在交易規(guī)模大幅增長的同時,京東2015年虧損達到了94億元,比
2014年50億元的虧損高出了88%。
特殊性因素——拍拍網(wǎng)的停運帶來GAAP統(tǒng)計的大幅減記
據(jù)京東發(fā)布的財報顯示,第四季度京東凈虧損為人民幣76億元,大約占了全年虧損的81%;而2014年同期凈虧損人民幣只有5億元,約占全年虧損的10%。可以看出,第四季度的虧損占了全年虧損的大頭。
“去年年底拍拍網(wǎng)的停運所帶來的相關(guān)商譽和無形資產(chǎn)減值是京東第四季度虧損嚴重的主要原因”,36氪研究院總監(jiān)由天宇解釋。
拍拍網(wǎng)曾是騰訊旗下的電子商務(wù)交易平臺。2014年,騰訊與京東達成電子商務(wù)的戰(zhàn)略合作,將拍拍網(wǎng)并入京東旗下;2015年11月10日,京東宣布拍拍網(wǎng)不再接受新賣家的入駐申請,并于2016年4月1日起徹底關(guān)閉拍拍網(wǎng),原拍拍網(wǎng)團隊將并入京東集團其他部門。
京東曾在2015年第三季度財報中披露,與收購拍拍及網(wǎng)購業(yè)務(wù)相關(guān)的商譽和無形資產(chǎn)余額為28億元。在此影響下,京東第四季度出現(xiàn)了大幅資產(chǎn)減記。
此外,京東采用的GAAP統(tǒng)計方式也使其“力壓群雄”居于榜首。由天宇介紹:“采用GAAP進行資產(chǎn)減記和投資損失計提是技術(shù)性因素。”
據(jù)京東發(fā)布的財報顯示,94億元虧損絕大部分為非經(jīng)營性虧損,是根據(jù)GAAP統(tǒng)計得來;而在Non-GAAP下,2015年京東全年虧損則為8.5億元,其中第四季度虧損為6.562億元。
GAAP即美國的通用會計準則(嚴格意義上稱 US
GAAP),主要為美國公司或華爾街上市公司所采用。作為一套官方的權(quán)威性的標準組合,GAAP是企業(yè)會計人員記錄、匯總會計數(shù)據(jù)和編制會計報表所必須遵循的,也是審計人員審核企業(yè)會計報表的依據(jù)。Non-GAAP即非美國通用會計準則。在美國納斯達克上市的京東不得不選擇用GAAP的方式來計算虧損。
“如果將京東與在中國內(nèi)地或香港上市的企業(yè)來排名比較的話,更合理的方式應(yīng)該是使用非美國通用會計準則計算其虧損。雖然京東自上市以來一直處于虧損狀態(tài),但是出現(xiàn)此次巨額的虧損有特殊原因,不是常態(tài)。”由天宇表示。
京東最新公布的財報顯示2016年第一季度經(jīng)營虧損為8.649 億元,非美國通用會計準則下經(jīng)營虧損為2.957
億元。同比來看,虧損恢復到了一個相對“正常”的數(shù)值。
一般性因素——自建物流和京東金融等投資確認的減值
除特殊性的原因外,京東依舊難逃虧損的宿命。京東自2011年后便一直出于虧損狀態(tài),2013年第四季度實現(xiàn)了盈利,13年總體僅虧損了約5000萬元,似乎讓人們看到了盈利的曙光;然而京東上市后,2014年50億元的虧損規(guī)模還是讓人大跌眼鏡,而2015年94億元的虧損額更是將這種趨勢愈演愈烈。
根據(jù)2014年財報顯示,京東虧損主要是員工股權(quán)激勵費用、與騰訊戰(zhàn)略合作及收購騰訊部分資產(chǎn)與業(yè)務(wù)產(chǎn)生的相關(guān)無形資產(chǎn)攤銷費用。其中,上市前夕,京東董事會給了京東董事長劉強東占京東股份4%的期權(quán)獎勵,攤銷了36億元。
根據(jù)2015年財報顯示,京東虧損的主要原因除拍拍網(wǎng)停止運營帶來的相關(guān)商譽和無形資產(chǎn)減值外,還包括戰(zhàn)略布局京東金融、京東到家O2O等業(yè)務(wù)。在1月16日的京東年會上,劉強東表示未來京東將聚焦在電商、金融和技術(shù)三大領(lǐng)域,電商包含京東商城、京東到家;金融包含京東金融和正在申請的京東財險;技術(shù)則以云技術(shù)和京東智能為主。一系列戰(zhàn)略投資和新業(yè)務(wù)的拓展都使其減值。
除此之外,京東自建物流的巨大成本也是造成虧損不可或缺的一部分。根據(jù)京東公布的財報顯示,截至2015年12月31日,京東在全國運營213個大型倉庫,覆蓋全國50個城市大約400萬平方米,包括6個自建亞洲一號倉庫和5367個配送站和自提點。這樣一組龐大的數(shù)據(jù)背后也是一筆不小的開支。