6月24日，英國首相卡梅倫發表講話稱：“英國人民選擇投票離開歐盟，他們的意愿必須得到尊重?！?/p>

    6月28日，英國財政大臣奧斯本表示，英國將不得不提高稅收并削減開支，以應對脫歐后經濟面臨的挑戰。英國脫歐公投結果出來以后，英鎊暴跌，市場動蕩，保持財政穩定才是當務之急。

    6月29日，記者致電英國駐華大使館得知，英脫歐程序需兩年時間。

    英國政府公開消息稱，在脫歐走程序期間，英國與歐盟雙方人才進出不受影響，之后的決定還需與歐盟其他國家進行新的談判。

    業界人士預料，如果英國脫離歐盟，那么，在英國投資的零部件企業以及與英國、歐盟有貿易關系的零部件企業恐深受其害。

    英國任性脫歐，對中國汽車零部件企業可能會產生有什么影響呢？

    在英國投資的零部件企業很緊張

    “英國脫歐，我們覺得會受到影響。但具體什么影響，當前還難以確定?！?月28日，山東永泰集團有限公司國際貿易公司總經理燕傳波在接受本報記者采訪時說，“我們希望維持現狀。如果英鎊嚴重貶值，那么，我們在英國的投資就會嚴重縮水了?！?/p>

    2013年，山東永泰化工有限公司收購了英國零部件企業考普萊國際控股公司。該公司核心業務是為整車企業供應汽車車身板件，主要客戶有捷豹路虎、日產和雷諾等汽車企業。經過兩年發展，考普萊配套業務持續上漲。據燕傳波介紹，考普萊為法國雷諾配套的營業收入占公司營業收入的1／4，公司很多工程師和質量經理都來自歐盟其他國家。此外，原來捷豹要在捷克建廠的計劃，估計會推遲。他說：“捷豹是我們的配套客戶，這方面也會受影響。”

    從山東永泰化工公司的遭遇來說，在總資產、人才流動、進出口稅收等方面，英國脫歐，對在英國投資的中國零部件企業的影響都是顯而易見的。

    燕傳波對記者說：“未來有什么變數，我們只能靜觀其變。”

    零部件企業在英投資會放緩

    今年初，英國貿易投資總署(UKTI)駐華公使銜參贊魏林博士在接受記者采訪時說：“在吸引投資方面，尤其是在吸引海外投資方面，英國在歐洲最開放，在世界上僅次于美國。當前，來自世界各個國家和地區的投資者，在英國進行采購、投資，甚至建立一個全新的公司，都是非常方便、快捷的，程序也非常透明。近年來，英國在簽證方面的手續更為便利。這些優勢讓英國成為全球投資者一個非常自然的選擇?！?/p>

    魏林曾對記者說過，英國稅收是歐盟最低的。這是英國政府鼓勵企業擁有更多利潤、為研發進行更多投資的結果。他表示：“在稅收方面，我們對汽車及零部件企業的研發和創新有各項優惠。”

    英國汽車生產商與經銷商協會(SMMT)國際經理MatthewSmith對記者說：“英國汽車零部件行業的投資缺口達到60億英鎊，其中，約40億英鎊是配套市場的，20億英鎊是售后配件市場的。當前，英國本地零部件供應商為英國整車企業提供零部件的比例是30%左右。英國汽車投資局試圖進一步提高本地化零部件產量?！?/p>

    德國、英國和法國都是汽車工業強國，歐盟成員國之間貿易非常頻繁且便利。英國決定脫歐之前，中國汽車零部件企業投資英國市場還是很有利的。

    JunniOgborne是一名在華工作的英國人，經常服務于英國政府及企業的戰略咨詢企業北京諾恒咨詢有限公司，做汽車領域的咨詢工作。他告訴記者：“英國的市場基礎依然沒變，尤其是在汽車領域的研發、建設和供應鏈等領域。英國在全球貿易合作方面有著很久的歷史和傳統，無論是和歐盟還是其他地區，這一點在公投后不會有什么改變?！?/p>

    當前，匯率、企業稅收以及進出口稅對英國招商引資都不利。正如燕傳波說的那樣，脫歐事件已經影響金融市場，也要影響英國的招商引資。

    零部件進出口貿易受影響

    英國是歐洲第二大汽車銷售市場及第三大汽車制造國。在全球20家最大的汽車制造企業中，已經在英國生產和投資的企業有18家，其中近一半的汽車及零部件出口至歐盟其他國家。

    愛璞特（APT）是瑞典一家自動化液壓機模具設備企業，業務范圍覆蓋歐洲，在中國與一汽、長城等汽車企業有業務關系。APT首席執行官MagnusBaarma說，APT在英國配套量小，英國脫歐對其影響?。蝗绻髽I在英國的市場比較大，就會受到較大影響。他也認為，英國脫歐，對汽車及零配件產業有影響，影響多深現在還不好說。

    魏林對記者說：“在汽車行業，除了日產、賓利、阿斯頓·馬丁等企業以外，英國有成千上萬家中小型企業，涉及整車產品以及車身、娛樂系統和懸掛系統、動力系統等零部件產品?！?/p>

    中國與歐盟之間貿易來往頻繁。受英國脫歐事件影響，人民幣貶值，可能有利于零部件出口。英鎊貶值，釆購能力減弱，英國乃至整個歐洲的市場需求會下降。

    不過，國內也有業內人士認為，英國脫歐，對中國汽車零部件進出口到底有多大影響，現在還難以評判。

    從事零部件進出口貿易業務的杭州偉圓重型汽配有限公司總經理趙偉對記者說：“英脫歐，對我們有沖擊。不過，如果沒有涉及直接利益，短期內很難感受到。”

    在記者采訪過程中，不少人認為，英國這次任性“脫歐”，未來對于英國、歐盟以及中國汽車零部件產業的影響是非常深遠的。

（圖文來源于互聯網）