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崔忠付:我國電子商務物流發展趨勢
發布時間:2016-06-20 20:35:37    點擊數:

中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付——
我國電子商務物流發展趨勢
來源:中國物流與采購聯合會電子商務物流分會

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    回顧2015年,以電子商務為代表的新經濟正加速發展。數據顯示,2015年中國電子商務交易額達18.3 萬億元,同比增長36.5%。其中,B2B 電商交易額13.9 萬億元,同比增長39%。網絡零售市場交易規模3.8萬億元,同比增長35.7%。在電子商務快速發展的強勢需求拉動下,我國電商物流繼續保持快速增長。中國快遞業2015年全年業務量突破200億件,達206億件,穩居世界第一,同比增長48%。電商物流的快速發展,對物流地產及高端倉儲設施的需求強勁。為擴大市場份額,延伸產業鏈及價值鏈,電商企業在全國范圍內大面積布點,紛紛建立電商物流園區,并逐步向三、四線城市拓展。隨著企業主體多元發展,經營模式不斷創新,服務能力的顯著提升,電子商務物流已成為現代物流業的重要組成部分和推動國民經濟發展的新動力。加快電商物流發展,對于提升電子商務水平,降低物流成本,提高流通效率,引導生產,滿足消費,促進供給側結構性改革都具有重要意義。
    2016年是全面建成小康社會決勝階段的開局之年。“十三五”時期也是電子商務物流改革、創新、轉型升級的關鍵時期。經濟社會發展的新常態對電子商務物流提出了新要求。尤其是在互聯網創新成果的深度融合與推動下,電子商務物流將站住更高的起點,呈現三大發展趨勢。
    第一,電子商務物流的服務內容和內涵將更加豐富。一方面,我國網絡零售交易產生的電商物流業務近70%由快遞企業承擔,快遞業成為服務電子商務的主渠道。另一方面,在“互聯網+”的背景下,電商物流也衍生出多種業態,新模式不斷涌現。終端消費者對多元化服務的需求進一步細化,電商物流企業適時推出終端智能柜、物流保險、特殊物品物流、逆向物流等主動服務和個性服務。隨著供給側結構性改革的深入推進,電子商務、制造業、跨境貿易等關鍵產業不斷升級,電商物流上下游產業環境也隨之優化和升級,這必將對電商物流服務內容提出更高要求,倉配一體化、供應鏈管理等業務種類將加快拓展;跨境貿易的發展也將為電商物流企業注入新的發展活力。
    第二,市場主體將更加多元。一方面,隨著外部產業的融合、資本市場的加速進入以及同業、同區域整合,優質資源要素和人力要素進一步向龍頭企業聚集,市場集中度將進一步提高。另一方面,快遞公共服務站、連鎖商業合作、第三方服務平臺等創新模式不斷涌現的同時,傳統快運、物流企業也開始紛紛跨界進入快遞及電商物流領域,向專業化、區域化、平臺化方向發展。此外,隨著“互聯網+”的驅動及平臺經濟的發展,碎片化的物流資源通過互聯網和平臺整合進入市場,“平臺+個人”的商業模式正在出現,正逐步探索、演化,成為新的電商物流服務提供者和市場參與者。
    第三,電商物流將更加智慧、智能。隨著生產消費需求的不斷升級和技術應用環境的不斷成熟,電商物流數據化、自動化、智能化的發展趨勢將勢不可擋。DT時代的到來,使得大數據應用已經深入到企業的經營管理、銷售預測、運營決策、營銷推廣、渠道管理、客戶體驗、物流管理、IT構架等方方面面。尤其是大數據對供應鏈的應用將改變電商物流的路徑和運作,從而顛覆傳統的運營模式,對物流服務提出更高的要求,大數據服務、云服務、智慧倉儲、電子簽名、電子身份認證等技術將得到推廣應用。在物流裝備方面,自動化分揀、機器人、智能快件箱等開發應用力度將持續加大。尤其是“劉易斯拐點”的到來,迫使企業告別過往依靠廉價勞動力的發展怪圈,對電商物流的提質增效形成“倒逼”。從現狀來看,倉儲分揀等智能機器人已經進入實際應用階段,而當人工成本超過機器成本之時,自動化大規模迭代的時代將指日可待。
當然,我們也清醒地認識到,電商物流的發展還存在著“快而不強”的問題,比如發展方式還比較粗放,基礎設施相對滯后,服務質量還不高,總體而言,電子商務物流將逐步從追求量的增長轉變為追求質的提升,從增量擴能為主轉變為調整存量、做優增量,從要素驅動、投資驅動轉變為創新驅動,逐步釋放發展潛力。應該說,未來一段時期是電商物流轉型升級的機遇期,需要政府、市場主體及相關各方共同努力,秉承“共享、共贏、和諧”的發展理念,打好爬坡過坎、提質增效的攻堅戰。
    第一,創新發展是第一要務,創新是發展的基點。過去幾年,電子商務的爆炸式增長帶來了海量的物流需求,處于下游的物流企業在以超常規的速度發展的同時,也陷入疲于應付的境地。“十三五”時期,電子商務仍將處于高速增長階段。有機構預測,到2020年,整個網絡零售總額將超過10萬億,由此產生的全年包裹量將超過1千億件。如此龐大的市場體量容易滋生自滿情緒,沉湎于高速發展的沾沾自喜,從而失去創新熱情和培育行業增長新引擎的內生動力。對此,我們應有清醒認識:物流的本質是服務,簡單的“人海”戰術和“跑馬圈地”式的粗放式發展不具有可持續性。我們要以提高發展質量和效益為中心,著力推動行業供給側改革,減少無效和低端供給,擴大有效和中高端供給,實現行業更高質量的發展。我們要加快構建行業創新體系,積極推動機制、技術、產品和模式的創新,全方位提升行業綜合發展能力。
    第二,政府治理面臨新的挑戰與機遇。電子商務作為新經濟的代表,它改變了傳統貿易、流通方式和人們的社交方式。從某種程度上來說,正是它的顛覆性和對傳統的挑戰才激發了行業活力、釋放了發展潛力。在“互聯網+”的時代背景下,新技術、新應用、新理念、新模式不斷出現,昭示著商業和管理的巨變,政府和社會管理的治理體系必須面對新經濟帶來的這種挑戰。宏觀上應適度監管,保持一定的寬容度;微觀上鼓勵企業大膽嘗試、發揮行業協會自律管理的作用。互聯網技術還推動了平臺經濟的發展,社會治理和行業管理不再是政府單一角色的管理,而是多方參與的協同治理。政府部門應善用各方力量,以“四兩撥千斤”之勢,創新治理體系,這將是新經濟時代下政府治理面臨的新課題。
    第三,行業發展的目的要放在構建和諧“生態圈”上。互聯網經濟,是一種共享經濟,更是一種共榮經濟、共贏經濟。競爭雖無法回避,但絕不能把競爭孤立化、絕對化,更不能把競爭理念定位在“你死我活”上。縱觀世界商業史,偉大品牌之間的競爭從來都不是相互碾壓,而在于相互都無法打倒對方,從而不得不讓自己做到更好。構建和諧共享的生態圈,龍頭企業的責任重大,既要有大視野和大格局,解決好主導權、開放性、協作度等問題;也要有行動自覺,協調好與政府、投資者、用戶、員工等利益相關者以及與自然環境之間的關系。政府的角色同樣不能缺位,政府需要創造一個公平、公正、有效、有序的良好發展氛圍,提供健全的機制和法律保障。

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