剛剛過去的2015年，對(duì)物流行業(yè)而言，是不尋常的一年：傳統(tǒng)物流迎合電商需求進(jìn)化倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，布局航空運(yùn)輸;干線物流紛紛崛起，率先作為標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)開啟整合模式;新興最后一公里配送企業(yè)各具特色，甚至開始了個(gè)性化轉(zhuǎn)型;“第四方物流”企業(yè)用大數(shù)據(jù)提高傳統(tǒng)物流效率……

近日，各類物流企業(yè)就2015年總結(jié)和2016年計(jì)劃兩方面與億邦動(dòng)力網(wǎng)進(jìn)行了對(duì)話，并站在一線業(yè)務(wù)參與者的角度，介紹了各自對(duì)行業(yè)趨勢(shì)和變化的判斷。

參與企業(yè)：綜合物流服務(wù)商圓通、卡車運(yùn)力調(diào)度平臺(tái)運(yùn)滿滿、同城專人直送平臺(tái)閃送、大件商品送裝服務(wù)平臺(tái)日日順物流、大數(shù)據(jù)及社會(huì)化運(yùn)力整合平臺(tái)菜鳥網(wǎng)絡(luò)。

【2015年企業(yè)發(fā)展的總結(jié)】

圓通：2015年對(duì)圓通來講，可以說是“變化多、大事多、喜事多”。3月，圓通開通了首條國(guó)際航線;4月，成功召開“全球包裹聯(lián)盟—上海峰會(huì)”;5月，阿里巴巴戰(zhàn)略投資入股圓通;9月，在隨習(xí)總書記出訪美國(guó)期間，在波音公司簽下了航空大單;此外，還有圓通航空公司成立，“淘寶號(hào)”飛機(jī)成功首航等。

運(yùn)滿滿：截至2015年11月，運(yùn)滿滿已匯聚350萬司機(jī)、50萬貨主;員工數(shù)由100人增至2000人;平臺(tái)輻射的版圖越來越大，分公司和服務(wù)點(diǎn)超200個(gè)，實(shí)現(xiàn)包括新疆、西藏在內(nèi)的全國(guó)覆蓋，服務(wù)場(chǎng)景主要是幫助司機(jī)解決投訴、找貨的信息匹配等問題，同時(shí)為他們提供一個(gè)休息的地方。

閃送：在本年度實(shí)現(xiàn)了各方面的持續(xù)調(diào)整和增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)規(guī)模增長(zhǎng)近250倍，開通了28個(gè)城市的業(yè)務(wù);目前，正在逐漸降低對(duì)用戶和閃送員的補(bǔ)貼，與成本基本達(dá)到了平衡，但訂單量仍然在穩(wěn)步增長(zhǎng)。

日日順物流：2015年中，日日順物流拓展了服務(wù)產(chǎn)品品類，除家電外新增健康器材、電動(dòng)車等，為互聯(lián)網(wǎng)電視品牌提供了供應(yīng)鏈一體化的服務(wù);持續(xù)建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)，目前已經(jīng)擁有100個(gè)倉(cāng)，1000個(gè)HUB庫(kù)及6000個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn);在全國(guó)5000輛循環(huán)干線專車基礎(chǔ)上，最后一公里服務(wù)依托9萬輛車小微18萬服務(wù)兵，實(shí)現(xiàn)2800個(gè)區(qū)縣的到村入戶、送裝一體、24小時(shí)按約送裝，最快3小時(shí)極速達(dá);實(shí)現(xiàn)大件物流全流程可視化;自主開發(fā)車輛調(diào)度系統(tǒng)，已吸引了近5000輛干線車輛，接單率為100%;針對(duì)家居物流推出“倉(cāng)配一體，限時(shí)送達(dá)”服務(wù)，在雙11中，創(chuàng)造家居首單1小時(shí)極速送達(dá)的行業(yè)記錄。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)：2015年菜鳥在倉(cāng)配、快遞、跨境、農(nóng)村和驛站5個(gè)方向取得了突破性成績(jī)：與倉(cāng)配合作伙伴在國(guó)內(nèi)擁有了128個(gè)倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)了7個(gè)城市當(dāng)日達(dá)和88城市次日達(dá);在末端配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，菜鳥建成了一張覆蓋200多個(gè)縣，10000個(gè)村服務(wù)站的農(nóng)村末端網(wǎng)絡(luò);在城市中通過超過4萬個(gè)菜鳥驛站構(gòu)成城市末端網(wǎng)絡(luò);通過電子面單、物流云、菜鳥天地、智能路由分單等數(shù)據(jù)產(chǎn)品的開發(fā)，為快遞行業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型提供了切實(shí)可靠的技術(shù)方法;雙11期間，菜鳥網(wǎng)絡(luò)共產(chǎn)生物流訂單4.67億，大幅度高于往年。

【2016年企業(yè)的整體計(jì)劃】

圓通：2016年將是圓通網(wǎng)絡(luò)提升“跨越年”，圓通全網(wǎng)將堅(jiān)持“以人為本”的文化，推進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)、中心規(guī)劃，全面搶占市場(chǎng)占有率，全面實(shí)施市場(chǎng)時(shí)效服務(wù)，全面實(shí)施工藝工程升級(jí)改造，狠抓網(wǎng)絡(luò)終端建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)平衡建設(shè)、成本管控、標(biāo)準(zhǔn)化落地等，向信息化、管理、安全生產(chǎn)三方面“要效益”。所有工作的主題都將圍繞“時(shí)效”與“服務(wù)”，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、快捷、最具性價(jià)比的服務(wù)，并將安全工作作為企業(yè)各項(xiàng)工作的紅線與基石。

運(yùn)滿滿：運(yùn)滿滿將從卡車運(yùn)力調(diào)度平臺(tái)向卡車出行和運(yùn)輸平臺(tái)發(fā)展，更多地解決一些綜合服務(wù)問題。運(yùn)滿滿的理想是塑造一個(gè)強(qiáng)粘性多元化的服務(wù)生態(tài)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上的需求納入多元服務(wù)，建立完整的生態(tài)系統(tǒng)。該系統(tǒng)將由主要三個(gè)層面組成：

(1)卡車司機(jī)的食宿;

(2)汽車后市場(chǎng)，包括卡車的加油、停車、維修保養(yǎng)、車輛置換等;

(3)金融，例如保險(xiǎn)、貸款業(yè)務(wù)等。

閃送：2016年閃送重點(diǎn)繼續(xù)做好自己，持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)和客戶滿意度，不斷地更新跌代系統(tǒng)，加大開發(fā)全國(guó)空白城市市場(chǎng)，計(jì)劃在全國(guó)200萬人口以上的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市全部開通閃送服務(wù)。

日日順物流：針對(duì)2016年發(fā)展，日日順物流有以下三方面規(guī)劃：

(1)完善物流生態(tài)圈建設(shè)，聯(lián)手用戶及各利益攸關(guān)方搭建大件物流生態(tài)圈。

(2)打造城市大件物流配送平臺(tái)：將日日順快線擴(kuò)展到全國(guó)，為干線物流公司解決最后一公里難題，為企業(yè)和個(gè)人提供快捷、實(shí)惠、標(biāo)準(zhǔn)的城市大件快運(yùn)服務(wù)。

(3)孵化小微，企業(yè)平臺(tái)化：基于“車小微”的運(yùn)作，還將孵化諸如“倉(cāng)小微”等創(chuàng)業(yè)小微團(tuán)隊(duì)，變企業(yè)為平臺(tái)。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)：菜鳥將加速建成一張開放的社會(huì)化倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)。合作伙伴是菜鳥的血肉兄弟，菜鳥會(huì)懷有敬畏與感恩之心，繼續(xù)抓住大數(shù)據(jù)與社會(huì)化協(xié)同這兩個(gè)關(guān)鍵詞，通過為合作伙伴提供更多符合市場(chǎng)需求的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品與服務(wù)，在提升快遞行業(yè)整體效率的同時(shí)，加速開放社會(huì)化倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)體系，幫助商家有能力提供更多符合消費(fèi)者需求的物流服務(wù)。

【回顧2015年的物流行業(yè)】

圓通：2015年10月14日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議時(shí)指出將部署加快發(fā)展農(nóng)村電商。會(huì)議確定促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的措施，培育現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。其中最引人關(guān)注的一點(diǎn)是，向各類資本進(jìn)一步開放國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)，支持快遞企業(yè)兼并重組、做優(yōu)做強(qiáng)。縱觀2015年行業(yè)大事，“資本”無疑的熱點(diǎn)之一。

運(yùn)滿滿：2015年整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出四個(gè)特點(diǎn)：

(1)“互聯(lián)網(wǎng)+”引發(fā)了新一輪物流行業(yè)創(chuàng)新，帶來一些新模式，如以運(yùn)滿滿為代表的車貨匹配平臺(tái)，再如同城配送，冷鏈物流，眾包物流，物流信息管理等平臺(tái);

(2)物流公司出現(xiàn)一些新的經(jīng)營(yíng)模式，如特許經(jīng)營(yíng)、合作伙伴、事業(yè)合伙人等模式，逐漸開始突破直營(yíng)模式，試水加盟;

(3)B2C電商市場(chǎng)進(jìn)一步繁榮，市場(chǎng)份額進(jìn)一步加大，為提高服務(wù)質(zhì)量，促使電商加快建立自由快遞運(yùn)力，減小對(duì)第三方快遞的依賴;

(4)物流行業(yè)在上半年迎來融資熱潮，下半年隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行，資本寒冬信號(hào)明顯。

閃送：眾包物流市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，發(fā)展方向也出現(xiàn)了明顯的分化，年初業(yè)內(nèi)都在討論是定位在B端還是C端，閃送是一個(gè)全開發(fā)的平臺(tái)，閃送品牌定位于面向個(gè)人高端客戶、高價(jià)值的長(zhǎng)距離配送，閃送平臺(tái)的客戶與其他平臺(tái)的客戶相比都是比較高端的。一年下來閃送的業(yè)務(wù)呈現(xiàn)了高速的增長(zhǎng)，并且在逐漸降低客戶和閃送員補(bǔ)貼的情況下，訂單數(shù)量并沒有下降反而仍然在穩(wěn)定增長(zhǎng)。

日日順物流：2015年物流行業(yè)的具體體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

(1)行業(yè)運(yùn)力整合催生“大企業(yè)”。整合內(nèi)容主要包括倉(cāng)儲(chǔ)能力、配送能力，甚至是信息的整合，而這一趨勢(shì)也將得到持續(xù)強(qiáng)化。

(2)電商配送品類“由小變大”。目前，大家電、健身器材、家居產(chǎn)品等已成為電商的新紅利點(diǎn)，而這部分商品的網(wǎng)購(gòu)覆蓋則要以物流的送達(dá)范圍來衡量，與電商環(huán)境相適應(yīng)的物流配送成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)突破的動(dòng)力之源。

(3)物流企業(yè)成資本市場(chǎng)“香餑餑”。從深層次看，中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)之所以受到國(guó)內(nèi)外資本熱捧，歸根結(jié)底是因?yàn)樾袠I(yè)發(fā)展前景以及國(guó)家政策的利好。在資本、政策、市場(chǎng)的拉動(dòng)下，中國(guó)物流行業(yè)，特別是物流基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域正迎來新一輪大發(fā)展。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)：目前物流行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)三個(gè)特征，同樣預(yù)示了即將迎來的變革。

(1)消費(fèi)者對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的認(rèn)知已發(fā)生變化，除了商品的豐富度，其對(duì)服務(wù)體驗(yàn)的要求已經(jīng)越來越高。

(2)越來越多大中型品牌商進(jìn)入電商領(lǐng)域，其對(duì)物流服務(wù)的需求，不只是要解決本土買賣問題，還需要解決海外買賣的問題，并且跨境、農(nóng)村電商市場(chǎng)已開始興起。

(3)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生變化，對(duì)服務(wù)產(chǎn)品的要求將更豐富。

【預(yù)測(cè)2016年物流行業(yè)趨勢(shì)】

圓通：隨著各類資本相繼進(jìn)入，快遞企業(yè)重資產(chǎn)化和專業(yè)化將越來越明顯。

運(yùn)滿滿：未來行業(yè)可能呈現(xiàn)以下幾個(gè)趨勢(shì)：

(1)各種物流新模式將進(jìn)一步接受市場(chǎng)檢驗(yàn)，每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域留下一到兩家最大的公司;

(2)以推動(dòng)物流的集約高效為目的，物流各垂直細(xì)分領(lǐng)域?qū)⒓涌煺希龠M(jìn)無縫對(duì)接;

(3)國(guó)務(wù)院部署加快發(fā)展農(nóng)村電商，將促進(jìn)農(nóng)村物流大發(fā)展;

(4)技術(shù)因素將發(fā)揮更大作用，通過技術(shù)分析做產(chǎn)品決策。

閃送：2016年眾包物流市場(chǎng)將會(huì)繼續(xù)高速成長(zhǎng)，但是資本市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)寒冬，業(yè)內(nèi)的企業(yè)也會(huì)加劇分化，商業(yè)模式存在問題的企業(yè)和較小的企業(yè)也將會(huì)快速的倒閉或被收購(gòu)，龍頭企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)和優(yōu)勢(shì)將會(huì)更加明顯。

日日順物流：首先，最后一公里市場(chǎng)是物流配送中最容易與用戶建立強(qiáng)黏性關(guān)系的一環(huán)，未來以智能終端為核心輻射整個(gè)社區(qū)服務(wù)的智能快遞柜將成為有力增長(zhǎng)點(diǎn);其次，物流行業(yè)將更加開放，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)、企業(yè)的資源整合，構(gòu)建開放的共創(chuàng)共贏平臺(tái)趨勢(shì)會(huì)越來越明顯;此外，農(nóng)村渠道下沉、跨境電商、生鮮冷鏈等也將給予物流行業(yè)更多機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)