2014年汽車(chē)后市場(chǎng)異?；鸨?，投資人蜂擁而入，創(chuàng)業(yè)公司如雨后春筍。梳理后大致分為兩類，一是平臺(tái)類，二是實(shí)體類（上門(mén)養(yǎng)車(chē)、實(shí)體連鎖等），下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)個(gè)人對(duì)這些模式的看法：

先說(shuō)平臺(tái)類。一種是自建的垂直平臺(tái)，如養(yǎng)車(chē)點(diǎn)點(diǎn)、養(yǎng)車(chē)無(wú)憂、弼馬溫、攜車(chē)網(wǎng)、途虎、養(yǎng)愛(ài)車(chē)等，他們的共同點(diǎn)都是自建，而且聚焦某一類領(lǐng)域如洗車(chē)、輪胎、保養(yǎng)等，特點(diǎn)是資產(chǎn)很輕，發(fā)展很快。但汽車(chē)后市場(chǎng)的兩大特點(diǎn)：失誤成本高和失誤后不可逆，決定了純平臺(tái)類很難快速解決用戶的信賴度問(wèn)題，尤其是從輕服務(wù)向總服務(wù)延伸的洗車(chē)類平臺(tái)，更難展開(kāi)。

另一種是利用現(xiàn)有的資源優(yōu)勢(shì)延伸的垂直平臺(tái)，比如汽車(chē)之家的養(yǎng)車(chē)之家、京東的車(chē)管家，這類平臺(tái)擁有巨大的流量?jī)?yōu)勢(shì)，其優(yōu)點(diǎn)是自己不會(huì)做線下，對(duì)后市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)只要利用好即可。

再說(shuō)實(shí)體類。上門(mén)服務(wù)無(wú)疑是2014年最火熱的門(mén)類，保養(yǎng)、洗車(chē)尤為突出。其優(yōu)點(diǎn)是突破了服務(wù)半徑的限制，集客效率非常高，發(fā)展速度同平臺(tái)類不相上下，而且因?yàn)槠銯aceTOFace的天然屬性，在客戶粘性和信賴度的解決上明顯優(yōu)于平臺(tái)類。但缺點(diǎn)是資產(chǎn)較重，在跨地域擴(kuò)張上相對(duì)較慢。

另外再說(shuō)一下實(shí)體連鎖，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化和集客效率是關(guān)鍵點(diǎn)，自營(yíng)相對(duì)比較好解決標(biāo)準(zhǔn)化，如果加盟就等于自掘墳?zāi)梗患托蔬@點(diǎn)，如果把O2O工具應(yīng)用得比較好，問(wèn)題也好解決，但其服務(wù)半徑難以解決，除非增加網(wǎng)店密度，但成本也隨之上升，這也是上門(mén)保養(yǎng)如此火熱的原因。

那如果你問(wèn)我說(shuō)2015年或者未來(lái)上門(mén)保養(yǎng)行業(yè)趨勢(shì)判斷是什么？我想說(shuō)2014年——汽車(chē)后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)元年，后市場(chǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)均有互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司進(jìn)入。預(yù)計(jì)2015年將有更多的資本進(jìn)入后市場(chǎng)，已拿到投資的各個(gè)創(chuàng)業(yè)公司將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大自身的影響力，2015年后市場(chǎng)將有如下幾大特點(diǎn)：

1、已進(jìn)入的創(chuàng)業(yè)公司在擴(kuò)大市場(chǎng)占有后，會(huì)逐步向其他環(huán)節(jié)延伸

比如養(yǎng)車(chē)點(diǎn)點(diǎn)、途虎已分別在洗車(chē)、輪胎領(lǐng)域通過(guò)補(bǔ)貼獲取了大量客戶，之后，其將逐步向保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)、二手車(chē)、新車(chē)銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節(jié)延伸。只不過(guò)會(huì)根據(jù)自身的平臺(tái)特點(diǎn)選擇有比較優(yōu)勢(shì)的環(huán)節(jié)優(yōu)先進(jìn)入。這樣將會(huì)對(duì)后進(jìn)入的創(chuàng)業(yè)公司造成極大的壓力。

2、后市場(chǎng)尚未進(jìn)入的環(huán)節(jié)將會(huì)陸續(xù)有資本進(jìn)入

洗車(chē)、停車(chē)、加油、保養(yǎng)、用品、改裝、美容、保險(xiǎn)、鈑噴、二手車(chē)、新車(chē)銷(xiāo)售、制造等各個(gè)環(huán)節(jié)逐步都會(huì)被資本的力量進(jìn)行再造。尤其是目前尚未有大量資本進(jìn)入的加油、改裝、美容、保險(xiǎn)、制造等環(huán)節(jié)。后市場(chǎng)將會(huì)從點(diǎn)向面被資本燒透。

3、搶到第一批流量的創(chuàng)業(yè)公司必須盡快跑通盈利模型

2014年創(chuàng)業(yè)公司借助資本力量和互聯(lián)網(wǎng)思維，對(duì)傳統(tǒng)后市場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)帶來(lái)了極大的沖擊，目前大量的傳統(tǒng)洗車(chē)店、快修店均面臨生存壓力。但對(duì)創(chuàng)業(yè)公司來(lái)講這意味不了什么，誰(shuí)能通過(guò)燒錢(qián)搶來(lái)的第一批客戶盡快跑通盈利模型，誰(shuí)才能笑到最后，不然燒光投資人的資金后，只能成為先烈。據(jù)AC汽車(chē)后市場(chǎng)