汽車零部件企業11月下半月大事一覽

來源：蓋世汽車

放眼汽車零部件行業，在11月份仍然是大事頻發，僅在下半月，就有博世氫燃料電池中心在無錫奠基、華域汽車投資10億新建技術研發中心、采埃孚與臥龍電驅成立合資公司、大陸集團調整生產基地組織架構等多個備受業界關注的大事件發生。就此，蓋世汽車日前特對11月下半月各大汽車零部件企業重要熱點事件進行回顧，詳細要點梳理如下，一起來看看！

一、     博世氫燃料電池中心在無錫奠基

圖片來源：博世

11月29日，博世中國氫燃料電池中心在無錫奠基。據悉，此次在無錫建立的全新氫燃料電池中心將主要用于研發、試制氫燃料電池動力總成相關產品，具備從關鍵零部件到電堆乃至燃料電池系統全部測試設備以及電堆樣件試制線。該中心將于2020年底建成，并計劃于2021年實現小批量生產。

與此同時，博世還宣布其創新與軟件研發中心將正式落戶無錫。該中心未來主要創新與研發方向涵蓋電氣化、智能網聯汽車、互聯解決方案、大數據平臺等。該中心計劃于2020年中建成并投入使用，初期投資額將超過3500萬元人民幣……【詳細】

二、華域汽車投資10億新建技術研發中心

圖片來源：上汽集團

11月27日，上汽旗下華域汽車技術研發中心建筑工程項目宣布正式開工。華域汽車技術研發中心建成后，將承擔起華域汽車智能網聯汽車、新能源汽車關鍵零部件及智能制造應用技術研發和試驗的重任。

據悉，該項目位于上海浦東新區國家級高科技園區張江科學城核心區，建設工程總投資10.19億元人民幣，占地面積約32畝，總建筑面積約10萬平方米，由3層裙房和3棟7層塔樓組成，可支持多達1400人的研發、辦公需求，預計將于2022年7月竣工……【詳細】

三、采埃孚與臥龍電氣驅動集團成立合資公司

圖片來源：采埃孚

11月19日消息，采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)和位于中國的臥龍電氣驅動集團已簽署相關協議，成立一家專門從事汽車專用電機及其部件生產的合資公司。

該合資公司的名稱將為“臥龍采埃孚汽車電機有限公司”，其所生產的電機和部件將用于采埃孚驅動系統，也可供應給市場上其他客戶。采埃孚與臥龍電氣簽訂的針對混動以及電驅動系統的電機部件生產大單，標志著雙方合作關系的進一步加深。

合資公司的總部設于浙江上虞，將憑著聯合采購帶來的優勢，率先準備面向未來的市場需求，支持采埃孚持續發展中國市場。到2025年，預計合資公司將雇用多達2000名員工……【詳細】

四、延鋒內飾在塞爾維亞開新工廠

圖片來源：延鋒官網

據外媒報道，延鋒汽車內飾件有限公司在塞爾維亞地區的新工廠于11月28日正式開業，此次新建工廠，目的是為進一步擴展海外市場，增加競爭力、提高海外產能。

據悉，新工廠是延鋒在塞爾維亞的第一家工廠，占地約18500平方米，主要生產汽車內飾部件，并已在該地區創造了約180個新工作崗位。該工廠可容納多達800名員工，隨著時間的推移，雇員人數將逐年增加……【詳細】

五、麥格納收購捷克汽車照明公司

圖片來源：麥格納

據外媒報道，加拿大國際性汽車零配件制造商麥格納（Magna）已經同意收購捷克高級汽車照明工程公司 - Wipac Czech s.r.o.。此次是麥格納第二次收購照明技術公司。交易預計將于11月25日完成，并能提升麥格納在全球范圍內的制造能力。

Wipac Czech s.r.o.公司的工程團隊主要為歐洲的進口和奢侈品牌設計和研發汽車前照燈，公司擁有40多名工程師，為阿斯頓馬丁、賓利、勞斯萊斯、邁凱倫、蘭博基尼、布加迪、奧迪、戴姆勒、寶馬和保時捷等高端客戶提供技術服務……【詳細】

六、大陸集團調整生產基地組織架構

圖片來源：大陸官網

11月21日，德國汽車零部件供應商大陸集團發布消息稱，集團于11月20日的會議上批準了在德國、美國和意大利的五個生產基地的組織機構調整計劃，該計劃已經由監事會在2019年9月25日的會議上進行了討論。

根據調整計劃，大陸集團德國羅丁（Roding）、 美國紐波特紐斯（Newport News）、德國巴赫-奧伯弗羅什納（Limbach-Oberfrohna）、意大利比薩（Pisa）四大生產基地的組織機構調整均與汽油或柴油液壓部件相關，將有共計約2,840個工作崗位因此受影響。德國巴本豪森（Babenhausen）基地調整則與顯示屏和控制器產品有關，僅這一項決議便波及逾2,200個崗位……【詳細】

七、舍弗勒與湖南湘江新區簽署投資合作協議

圖片來源：舍弗勒

11月21日，舍弗勒與湖南湘江新區管理委員會在湖南省長沙市簽署投資合作協議。根據協議，舍弗勒將在湖南湘江新區成立一家獨資公司并設立舍弗勒大中華區第二研發中心暨舍弗勒中國智能駕駛研究院，將旗下應用于智能駕駛的Space Drive線控技術、Mover平臺系統、智能線控轉向模塊等底盤系統相關的機電一體化產品和技術引進新區。

據悉，新的研發中心將依托舍弗勒全球研發網絡和技術專長，與位于上海安亭的區域研發中心緊密配合，協同開展未來智能駕駛技術研發。這一舉措標志著舍弗勒智能駕駛的核心技術和產品在中國從市場推廣進入落地實施階段……【詳細】

八、采埃孚在中國的第三個研發中心落戶廣州花都

圖片來源：采埃孚

11月27日，采埃孚與廣州市花都區政府簽訂協議，將在當地建立其在中國的第三家研發中心，預計投資額約人民幣7億元，將于2023年投入運營。

目前，采埃孚在中國有兩家研發中心，位于上海嘉定區及松江區。兩家研發中心分別專注于主動與被動安全技術，及全應用的動力傳動與底盤技術的研發工作。而廣州研發中心將具備核心工程技術研發能力，范圍涵蓋軟件開發和未來出行的相關技術，不但能緩解上海兩個研發中心的壓力，更能互補技術優勢，構成協同效應……【詳細】

九、佛吉亞預計2022年銷售額和利潤將創紀錄

圖片來源：佛吉亞官網

據外媒報道，得益于企業戰略計劃及收購日本企業歌樂（Clarion）的提振，佛吉亞（Faurecia）預計在2022年實現創紀錄的銷售額、利潤和現金收入。

這家供應商預計，其2019年至2022年的年平均銷售額增長率將超過5%，2022年的銷售額將達到205億歐元（226億美元）以上。此外，2022年該公司運營利潤將提升至8%，2019年這一數字為7%。該公司CEO Patrick Koller表示，他們的新業務集團佛吉亞歌樂汽車電子（Faurecia Clarion Electronics）“是公司未來駕駛艙業務的強大動力，并且擁有強勁的盈利增長路線圖” ……【詳細】

十、蜂巢易創7DCT量產跨越百萬臺

圖片來源：蜂巢易創

11月19日，蜂巢易創科技有限公司正式宣布旗下7DCT變速箱總產量超越一百萬臺。具體來看，蜂巢易創7DCT 項目啟動于2013年4月，2017年2月首臺7DCT組裝下線，同年3月成功實現量產；2017年12月，第10萬臺成功下線；2018年11月，第50萬臺成功下線；至2019年10月，7DCT累計產量正式突破百萬臺。