來源：揚子晚報

11月5日，南京地鐵發布了地鐵14號線的消息，描繪了“14號”南北走向“過江線”的傲嬌身線，不僅連接雄州、龍袍新城與中心城區，起點為馬鞍機場站，終點為聚寶山站，全長也將由34.2公里延長至48公里。

南京地鐵官網截圖

據南京地鐵官網公示，2016年初，南京地鐵啟動地鐵14號線的預可行性研究和沿線用地控制規劃的工作，以論證項目建設必要性及規模，同時預控后期建設的沿線用地條件。 2019年3月，南京發改委發布《重點支持六合、高淳加快高質量 發展行動方案（2019—2021年）》，其中第12條要求“加快軌道交通建設”。結合南京市“十四五”規劃前期研究和國土空間規劃編制，統籌優化兩區軌道線網布局，加快市域（郊）鐵路規劃建設，到今年年底，完成地鐵14號線控地規劃，預計到2020年，完成中運量軌道交通六合線、高淳線控地規劃，2021年啟動地鐵14號線前期工作。

規劃“14號”沿線站點。

最新公布的沿線站點：南京地鐵14號線全長48千米，連接雄州、龍袍新城與中心城區，起點為馬鞍機場站，終點為聚寶山站。列車采用4節編組B型列車，擬設棲霞山站、中江大道站、龍袍站、陳家莊站、文峰路站、雄州東路站、金江大道站、滁河東站、滁河西站、雄州站、雄州西路站、機場東路站、六合機場站。

值得關注的是，“14號”線是首條經過六合龍袍新城的軌道線，龍袍新城范圍內設有兩站，于北側設1處地面敷設的車輛段，車輛段上方結合啟動物業開發。地鐵官方人士介紹，14號線的建設意義非常重大，將助力“江北新區”強力發展，并打造六大跨界新城鎮，助力沿線交通出行效能，生活設施配套更完善。