南京擬新增地鐵17號線 又一條過江地鐵來了

 來源：金陵晚報

近日，由江蘇省交通運輸廳組織編制的《江蘇省長江干線過江通道規劃方案》(2018-2035年)中間成果征求意見稿完成。本輪全省過江通道規劃研究充分考慮江蘇省跨江運輸需求，共規劃長江過江通道46個。

南京段規劃過江通道總數達25個

擬新增地鐵17號線過江通道

經過市、區兩級交通主管部門的積極協調爭取，南京段規劃過江通道總數達25個，比原計劃新增5個。其中，浦口段新增了地鐵17號線這一過江通道，總數達8個(不含劃入江北新區的過江通道)。

具體是：長江三橋、長江隧道、大勝關鐵路大橋、10號線過江通道、寧和城際過江通道、長江五橋和規劃中的錦文路過江通道以及擬新增的17號線過江通道。

據浦口區交通運輸局相關工作人員介紹，在新一輪地鐵線網編修中，浦口區提出17號線過江，且與長江五橋平行，方便江北、江南之間的聯系。

網傳13個具體站點?

具體線路及站點有待報批后確定

網傳17號線可能設置如下站點：五華路站、新北路站、雨山路站、立新路站、廟東路站、五橋站、江心洲南站、江蘇大劇院站、奧體中心站、奧體東站、東青石站、鳳臺南路站、中華門站。

對此，浦口區交通運輸局相關工作人員表示，他們只是提出17號線過江的建議，具體的線路走向及站點設置，還有待南京地鐵及市規劃部門報批后確定。

據了解，長江江蘇段干流總長430公里，現狀已建和在建的過江通道共22座，其中南京14座。面對持續增長的過江需求，既有過江通道能力已顯不足，現狀過江設施供需矛盾明顯，布局結構有待優化，尤其南京大力發展江北新區，實現擁江發展的背景下，過江通道的合理規劃建設更為重要。

下階段，浦口區交通運輸局將做好過江通道建設服務保障工作，保障長江五橋建設按期完成。同時，爭取早日開工建設錦文路過江通道，實現橋林新城與南京主城的快速連接。長江五橋、錦文路過江通道建成之后將有效促進浦口區實現跨江發展。

未來，南京過江通道有望達28條

在過江通道建設方面，根據去年年底的《南京市城市總體規劃(2018-2035)》草案，南京確定了江南、江北兩個中心城區，未來共有28條過江通道;軌道線將達到近30條;寧鎮揚主樞紐站間半小時通達。

紫金山記者在南京市規劃建設展覽館公布的總體規劃草案上看到，至2035年規劃13號線、S11號線、長江五橋、上元門鐵路過江通道等26條過江通道，另外遠景預控軌道交通17號線過江通道和漢中西路過江通道。

根據浦口區交通運輸局公布的消息，地鐵17號線已經在規劃中，這也意味著，離規劃草案中提及的南京過江通道將有28條又更進了一步。