樂從家具企業開工延遲，無貨可拉的物流企業受牽連。

    開欄語

    佛山經濟是典型的專業鎮經濟，專業鎮的發展也是佛山經濟發展的晴雨表。面臨2012年經濟形勢的不確定性，佛山專業鎮龍年開局如何？它們在今年發展中遇到一些什么困難？

    從今天起，佛山日報將在企業版開設“走馬專業鎮看開局”專欄，派出記者到我市各大專業鎮，通過走訪企業，現場觀察等形式，走進佛山經濟主戰場探尋龍年新開局。

    “初九開工至元宵過后才接到節后首單生意。”廣順物流公司的張玉芳坐在辦公室里略顯清閑，在樂從做了十幾年家具物流的她告訴記者：“像今年這樣的狀況還是首次遇到。

    前昨兩日，佛山日報記者走訪了家具專業鎮樂從，在樂從家具物流公司和家具制造作坊較集中的北圍工業區，記者看到，區內的主干道上，雖然不時有外地車牌的貨車馳過，但比起節前的車水馬龍，顯得冷清了許多。順德家具協會秘書長黎德昨日接受采訪時表示，本地家具行業節后運行正常。但記者在樂從采訪調查發現，企業延遲開工，工人徘徊觀望成行業一大景觀。

    家具企業：有訂單沒工人開不了工

    記者沿北圍工業區主干道，來到一家家具廠，看到大門虛掩，門前木板立起一張大紅告示，上面寫著“招聘”。緊挨著大門的“時豐家具廠”招牌下，三四個青年正圍著一張露天臺球桌游戲。

    沿大門而入，空曠安靜的廠房內，廠長老堯正站在一旁，看著兩位阿婆給數十個空油漆桶稱重。“把年前的廢品處理掉。”年早已結束，老堯嘆道：“廠里有的生產線有十幾道工序，需要五十多個工人，到現在只回來十幾個。”他坦稱，很多人其實已經回來了，但不急著入廠，“工人大多在觀望，看誰家出的高。”

    漲工資自是在所難免，但老堯不愿對記者過多透露：“工資肯定是上調了。”他說，整個工序一般也要七到十天的時間才能出貨。“現在我們是有訂單，但開不了工啊。”老堯去年剛從廣州來這家主營酒店家具的工廠做負責人，“往年節后也有這種情況，但從沒遇到像今年這么嚴重。”

    下午5時記者離開時發現，紅星美凱龍前的325國道通暢自如，不見了往日下班時間堵在路上裝滿家具的貨車。

    物流公司：初九開工發現沒貨送

    樂從北圍工業區內聚集了大大小小近百家物流公司，記者昨日走訪發現，大部分物流公司倉庫前都沒有貨車停留，許多公司內只有一兩人值班。

    在北圍工業區內水藤加油站的對面，廣順物流碩大的倉庫內只有一輛皖K牌照的黃色大貨車在裝貨。前日下午三時記者來到時，倉庫一角的工作棚里，張玉芳和另一位女同事在電腦上玩著撲克，另一位男同事坐在桌前翻著報紙。

    “沒有啥事做，往年這個時候我們都忙著收貨、算價格、裝車，倉庫里里外外的跑，哪像現在這么清閑。”來自河南的張玉芳十幾年前就與同鄉開了這家物流公司，經營樂從到昆明專線。張玉芳介紹，公司運送的大部分貨物都是本地家具，“我們年初九就過來開工了，竟然發現沒貨送。一直到年十六那天，才有生意上門。”此后情況依然不樂觀，以前公司業務平均是一天一車，“現在要兩到三天才有一車。”

    “我們還算好的，有些貨年前沒發，積到現在發，目前還沒算斷炊。”張玉芳指了指倉庫對面一間大門緊閉、空無一人的工棚，旁邊停了輛黃色大貨車。“那是專門經營太原線的，今天沒生意，人就沒來。”

    張玉芳也想過原因，“前幾天外地一個老板打電話給我，問半個月了怎么貨還沒到，我就又打給附近那家家具廠老板，他說還沒開工呢，人沒招夠生產線啟動不了。”這幾天她也觀察到一個現象，“有很多小家具作坊的老板是自己來卸貨。”

    正與記者聊著，張玉芳的那位一直在看報紙的男同事起身，到棚外檢查一下裝貨情況，張玉芳也跟了出來，貨物是本地一家家具廠的辦公桌椅，她沿車繞了一圈，“今天又差不多了。”她的男同事主動向記者分析：“十幾年前我們剛來時，感覺那時廣東工資要比老家高一倍，現在好像都差不多了，這里也就是比較集中、方便些而已。”