江蘇南沿江鐵路開工
起點在南京南站，建成后南京到上海僅1小時左右

來源：南京日報

 10月8日昨天上午，中國鐵路總公司和省委省政府聯合召開江蘇鐵路建設推進會暨江蘇南沿江城際鐵路開工動員會，南沿江鐵路正式開工建設。江蘇南沿江鐵路起自南京南站，終至太倉站，工期4年，建成后，沿途的句容、金壇、武進有望進入南京的半小時交通圈，而上海等其他站點到南京的距離也都有望縮短至1小時左右。

南沿江鐵路是時速350公里的高速鐵路，線路自京滬高鐵南京南站引出，向東經鎮江的句容市，常州的金壇區、武進區，無錫的江陰市，蘇州的張家港市、常熟市，終至蘇州太倉站。新建正線長度278.53公里，全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉等8個車站，建設工期為4年。近期規劃開行客車100對/日，遠期規劃開行客車130對/日。屆時，沿線的句容、金壇、江陰、張家港、常熟、太倉等地將一舉進入高鐵時代，融入滬寧1小時高鐵圈。除了沿線的新設站點外，寧杭高鐵既有的江寧站也將通過新建聯絡線方式，接入南沿江城際鐵路，江寧居民的出行將再增便利。