來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng)

    7月1日起，汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。

   
在自主汽車品牌向上的過(guò)程中，零部件采購(gòu)體系越發(fā)國(guó)際化，自主品牌目前大多擁有國(guó)際化供應(yīng)鏈體系，整車采用的進(jìn)口零部件價(jià)格有不同程度下降，將促使生產(chǎn)成本降低，自主品牌或?qū)⒂瓉?lái)一大波官降大潮。'

    以榮威RX5為例，離合器由舍弗勒提供、大陸提供ABS和ESC、整車線速由李爾提供，輪胎是米其林。

   
吉利博越的雷達(dá)傳感器、安全氣囊控制器等由博世提供，全新名爵6采用了大陸最新的ESC，傳祺GS8的自動(dòng)變速箱來(lái)自愛(ài)信，很多自主品牌的電子系統(tǒng)由電裝提供。博格華納、博世、電裝、麥格納等都是自主品牌供應(yīng)商的常客。世界排名靠前的零部件供應(yīng)商多多少都會(huì)為自主品牌配套。

    再等一段時(shí)間，或許吉利、傳祺、榮威、名爵等品牌將會(huì)紛紛宣布響應(yīng)國(guó)家關(guān)稅降低號(hào)召實(shí)行官降。