龍?zhí)哆^江通道啟動(dòng)首次環(huán)評
鎮(zhèn)江揚(yáng)州之間、江陰常州之間也將再添過江通道

來源：揚(yáng)子晚報(bào)  現(xiàn)代快報(bào)  　

   龍?zhí)哆^江通道建成后南京1小時(shí)至鹽城

　　3月29日龍?zhí)哆^江通道發(fā)布了首次環(huán)評信息。這座公路過江通道未來將服務(wù)南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州區(qū)域交通聯(lián)系。

    環(huán)評顯示，龍?zhí)哆^江通道位于長江南京段與鎮(zhèn)揚(yáng)段分界處，距離上游南京長江四橋約16.8km，距離規(guī)劃七鄉(xiāng)河通道9.8km，距離下游潤揚(yáng)大橋約28.6km。線路全長8.0km，全線采用設(shè)計(jì)車速100km/h的雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

    值得關(guān)注的是，龍?zhí)哆^江通道還是儀征至祿口機(jī)場高速公路的節(jié)點(diǎn)工程。今年1月，南京至鹽城、儀征至祿口機(jī)場兩條高速公路同時(shí)發(fā)布前期勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告。這兩條高速公路建成后，南京到鹽城將能夠?qū)崿F(xiàn)直達(dá)，開車只需要1個(gè)多小時(shí)。

  
　
    江蘇3年內(nèi)將建10條過江通道

    4月2日，江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)對潤揚(yáng)第二過江通道工程環(huán)境影響評價(jià)進(jìn)行首次公示?，F(xiàn)代快報(bào)記者注意到，這是近1個(gè)月內(nèi)，江蘇省內(nèi)第三條啟動(dòng)環(huán)評
    今年省內(nèi)將全面開工南京和燕路過江通道，力爭開工南京仙新路過江通道；加快推進(jìn)常泰、龍?zhí)?、張靖、潤揚(yáng)第二通道等過江通道項(xiàng)目前期工作，爭取2019－2020年再開工建設(shè)8條。這樣一來，江蘇3年內(nèi)還將再開工10條過江通道。

   
     潤揚(yáng)第二過江通道連接鎮(zhèn)揚(yáng)兩地

    根據(jù)環(huán)評內(nèi)容，潤揚(yáng)第二過江通道北起于揚(yáng)州市廣陵區(qū)沙彎路，途經(jīng)揚(yáng)州市沙頭鎮(zhèn)后以過江大橋形式跨長江，經(jīng)鎮(zhèn)江市京口區(qū)接入谷陽路，線路全長約12.8km，全線采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

    該過江通道位于潤揚(yáng)長江大橋下游約15公里，距下游五峰山過江通道約21公里。

    也就是說，該工程建成后，連接揚(yáng)州、鎮(zhèn)江兩地的過江通道，將增加到3條。

    據(jù)環(huán)評介紹，潤揚(yáng)第二過江通道是聯(lián)系江南鎮(zhèn)江市與江北揚(yáng)州市間重要通道，承擔(dān)分流京滬高速、揚(yáng)溧高速過江段交通以及長江兩岸城際間快速聯(lián)系功能，對于完善南北交通基礎(chǔ)設(shè)施、加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

     張靖、常泰過江通道將緩解江陰大橋壓力

    對于假期必堵在江陰大橋上的人來說，這兩條過江通道的加快推進(jìn)，值得高興一把。3月19日，張靖過江通道工程環(huán)境影響評價(jià)第一次公示。環(huán)評介紹，張靖過江通道研究范圍起于寧通高速公路季市樞紐交叉處，終點(diǎn)順接張家港疏港高速公路，全長約26公里。值得關(guān)注的是，該過江通道擬位于江陰大橋和在建滬通大橋之間，是張家港疏港高速往北的過江通道，將緩解江陰大橋過江交通壓力。

    另外，今年1月啟動(dòng)首次環(huán)評的常泰過江通道也將發(fā)揮車輛分流作用，根據(jù)環(huán)評，其位于泰州大橋與江陰大橋之間，距泰州大橋約32km，距江陰大橋約27km，全長約37km。建成后，將加強(qiáng)蘇南蘇北互聯(lián)互通，并有望緩解江陰大橋的交通壓力。